
Da der Luftraum über Katar weiterhin gesperrt ist, hat Australien eine ungewöhnliche Vereinbarung getroffen: Gestrandete Staatsbürger werden mit Bussen von Doha über die saudische Grenze nach Riad gebracht, wo kommerzielle Flüge leichter verfügbar sind. Der stellvertretende Einwanderungsminister Matt Thistlethwaite erklärte am Samstag, dass die Busse zweimal täglich fahren werden, wobei das Außenministerium (DFAT) die Übernachtungskosten und Begleitungen vor Ort übernimmt.
Schätzungsweise 115.000 Australier befanden sich zum Zeitpunkt des Ausbruchs der Feindseligkeiten am vergangenen Wochenende im weiteren Nahen Osten. Seit Mittwoch haben acht kommerzielle Flüge, organisiert mit Etihad und Emirates, 1.324 Menschen zurückgebracht, doch Passagiervertreter beklagen, dass die Flugzeuge halb leer abheben, da die Ticketvergabe chaotisch verläuft.
Die Regierung prüft Optionen für spezielle Charterflüge, betont jedoch, dass kommerzielle Sitzplätze weiterhin der schnellste Weg nach Hause sind. Das Krisenportal des Außenministeriums wurde erweitert und umfasst nun auch Bahrain, Kuwait und Libanon, während Smartraveller weiterhin eine Reisewarnung für 12 Länder der Region ausspricht.
Sicherheitsfirmen raten Arbeitgebern mit Expatriates im Golf, ihre Evakuierungspläne aus der Pandemie 2020 zu reaktivieren. Der Bergbaukonzern BHP hat sein internes Reisesystem aktiviert, um 231 Mitarbeiter in Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten zu erfassen.
Oppositionsabgeordnete fordern, die Regierung solle die Kosten für gecharterte Großraumflugzeuge übernehmen, doch Fluggesellschaften berichten, dass die Nachfrage gerade dann steigt, wenn verfügbare Flugzeuge auf längere Umwege um gesperrte Lufträume umgeleitet werden. In der Zwischenzeit bietet die Busverbindung Doha–Riad zumindest einen überland Fluchtweg für Australier, die in der Luftverkehrsfalle Katars feststecken.
Schätzungsweise 115.000 Australier befanden sich zum Zeitpunkt des Ausbruchs der Feindseligkeiten am vergangenen Wochenende im weiteren Nahen Osten. Seit Mittwoch haben acht kommerzielle Flüge, organisiert mit Etihad und Emirates, 1.324 Menschen zurückgebracht, doch Passagiervertreter beklagen, dass die Flugzeuge halb leer abheben, da die Ticketvergabe chaotisch verläuft.
Die Regierung prüft Optionen für spezielle Charterflüge, betont jedoch, dass kommerzielle Sitzplätze weiterhin der schnellste Weg nach Hause sind. Das Krisenportal des Außenministeriums wurde erweitert und umfasst nun auch Bahrain, Kuwait und Libanon, während Smartraveller weiterhin eine Reisewarnung für 12 Länder der Region ausspricht.
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Oppositionsabgeordnete fordern, die Regierung solle die Kosten für gecharterte Großraumflugzeuge übernehmen, doch Fluggesellschaften berichten, dass die Nachfrage gerade dann steigt, wenn verfügbare Flugzeuge auf längere Umwege um gesperrte Lufträume umgeleitet werden. In der Zwischenzeit bietet die Busverbindung Doha–Riad zumindest einen überland Fluchtweg für Australier, die in der Luftverkehrsfalle Katars feststecken.
Quelle: The Queenslander / AAP