Tag 58 der DHS-Schließung: Republikaner im Senat wollen ICE und CBP über Reconciliation finanzieren

Die teilweise Schließung des Heimatschutzministeriums, die sich nun in der achten Woche befindet, trat am 13. April in eine neue Phase ein, als die republikanischen Senatoren eine Strategie zur Haushaltsabstimmung vorstellten, um die Finanzierung von Immigration and Customs Enforcement (ICE) und Customs and Border Protection (CBP) ohne die Stimmen der Demokraten sicherzustellen. Öffentlich unterstützt von Präsident Donald Trump, sieht der Plan vor, die Mittel für die Durchsetzung bis zum Ende seiner Amtszeit vorzuziehen und die 60-Stimmen-Hürde im Senat zu umgehen. Der Mehrheits-Whip John Barrasso und der Vorsitzende des Justizausschusses, Lindsey Graham, informierten den Präsidenten am vergangenen Freitag und begannen während der Osterpause mit der Ausarbeitung einer Haushaltsresolution. Nach den Regeln der Haushaltsabstimmung dürfen nur Bestimmungen mit direkter Haushaltswirkung bestehen bleiben, weshalb die GOP-Führung das Gesetz auf ICE-Gehälter, CBP-Überstunden und Betriebsmittel beschränken will, die seit dem Auslaufen der Mittel am 14. Februar eingefroren sind. Das Repräsentantenhaus tritt am 15. April wieder zusammen, doch Sprecher Mike Johnson signalisiert, dass er erst konkrete Fortschritte im Senat abwarten will, bevor er den kurzfristigen DHS-Notfallplan des Oberhauses zur Abstimmung stellt. Unterdessen beeinträchtigt der Shutdown die globale Mobilität: Tausende ausländische Reisende müssen sich an Flughäfen auf längere Sicherheitskontrollen einstellen, da unbezahlte Mitarbeiter der Transportation Security Administration (TSA) krankmelden, und Arbeitgeberanträge, die Stellungnahmen von ICE erfordern, sind auf unbestimmte Zeit ausgesetzt. Anwälte für Unternehmensimmigration warnen, dass Arbeitsplatzinspektionen nach Wiederaufnahme der Finanzierung mit Nachdruck fortgesetzt werden könnten, basierend auf Erfahrungen nach dem Shutdown 2019. Unternehmen mit zeitkritischen Visaverlängerungen für Führungskräfte oder Flugpersonal raten ihren Mitarbeitern, Nachweise über den rechtmäßigen Status mitzuführen und mehr Zeit an Kontrollpunkten einzuplanen. Sollte die Haushaltsabstimmungsstrategie erfolgreich sein, könnte ein endgültiges Gesetz bis zum 1. Juni dem Präsidenten vorgelegt werden, was den Gehaltsstopp im DHS beendet, aber größere Streitfragen der Einwanderungspolitik ungelöst lässt. Verantwortliche für Mobilität sollten Notfallpläne besonders für die Sommerreisezeit und Programme, die auf TSA PreCheck oder Global Entry-Interviews angewiesen sind – die an vielen Flughäfen weiterhin ausgesetzt sind – genau beobachten.