British Airways und Lufthansa setzen Flüge nach Dubai aus, da regionale Konflikte die Drehkreuze der VAE in Unsicherheit halten

Die Nachwirkungen des Iran–USA–Israel-Konflikts erschüttern weiterhin die globale Luftfahrt, wobei der Dubai International Airport (DXB) erneut besonders betroffen ist. In einer Mitteilung vom 15. April 2026 um 13:00 Uhr Ortszeit bestätigten British Airways, Lufthansa sowie deren Schwestermarken Swiss, Austrian und Brussels Airlines eine unbefristete Aussetzung ihrer Flüge nach Dubai. Grund dafür sind Unsicherheiten bei der Flugroutenführung und Beschränkungen bei den Dienstzeiten der Crews. Air France und KLM haben ähnliche Flugstreichungen bis Mitte Mai angekündigt. Im Gegensatz dazu halten Indiens Air India und die Billigtochter Air India Express nach Freigabe durch die VAE-Behörden für bestimmte Korridore einen eingeschränkten Flugplan aufrecht. Beide Airlines raten Passagieren, ihre Buchungen am Reisetag zu bestätigen, und verzichten auf Umbuchungsgebühren für Tickets, die vor dem 28. Februar ausgestellt wurden und bis zum 15. April gültig sind. Die großen VAE-Fluggesellschaften Emirates, flydubai, Etihad und Air Arabia bauen ihre Kapazitäten zwar wieder auf, fliegen aber laut Flugverfolgungsdaten derzeit nur etwa 60 % der üblichen Frequenzen. Für Manager der Unternehmensmobilität gestaltet sich die Lage kompliziert: Routen, die normalerweise über Dubai führen, erfordern nun kurzfristige Umbuchungen über Muscat, Jeddah oder Istanbul, was Reisezeiten verlängert und Kosten erhöht. Frachtspediteure, die hochwertige Komponenten über das Frachtnetz von DXB transportieren, berichten von verdoppelten Transitzeiten, weshalb einige auf Charterflüge nach Sharjah und Ras Al Khaimah ausweichen. Reise-Risikoberater weisen darauf hin, dass die Frühjahrs-Konferenzsaison, darunter drei große Tech-Messen im Dubai World Trade Centre, mit reduzierten Flugkapazitäten aus Europa zusammenfällt, was die Preise für Hotels und Tagungsräume in die Höhe treiben könnte. Unternehmen mit zeitkritischen Projekten in den VAE wird empfohlen, (1) bei Flügen über europäische Drehkreuze 24-Stunden-Puffer einzuplanen, (2) Reisende über Umleitungsprotokolle zu informieren und (3) sicherzustellen, dass Reiseversicherungen Konflikt-bedingte Verspätungen und Stornierungen abdecken. Während die General Civil Aviation Authority der VAE betont, dass ihre Flughäfen sicher bleiben, warnen Diplomaten davor, dass weitere Raketen- oder Drohnenangriffe über dem Golf zu fortlaufenden NOTAMs führen und Fluggesellschaften zu Zwischenlandungen zwingen könnten. Bis zu einem dauerhaften Waffenstillstand sollten Führungskräfte mit anhaltender Volatilität rechnen und Notfallpläne für Personalwechsel, Visumsüberschreitungen und Homeoffice-Regelungen bereithalten.