Aegean Airlines verschiebt Neustart in Dubai auf September; auch andere Fluggesellschaften verschieben Rückkehr in die VAE

Die griechische Fluggesellschaft Aegean Airlines hat ihre Kunden darüber informiert, dass der Flugverkehr zwischen Athen und Dubai, dessen Wiederaufnahme ursprünglich für Juni geplant war, nun mindestens bis zum 31. August 2026 ausgesetzt bleibt. Diese Verlängerung ist Teil einer umfassenderen Neuausrichtung des Nahost-Netzwerks der Airline, da die durch Konflikte bedingten Überflugrisiken und gestiegenen Versicherungskosten weiterhin belasten. Die Entscheidung von Aegean folgt ähnlichen Schritten europäischer und asiatischer Fluggesellschaften. British Airways hat Abu Dhabi aus dem Sommerflugplan gestrichen, Lufthansa hat das Kapazitätswachstum in den Golfstaaten eingefroren, und der Billigflieger Pegasus hat seine Aktivitäten in den VAE bis Juni eingestellt. Experten erklären, dass kleinere oder sogenannte „Sixth-Freedom“-Carrier besonders betroffen sind, da sie nicht über die Flottenflexibilität von Emirates oder Etihad verfügen und Passagiere meist ohne Aufpreis über große Drehkreuze wie Istanbul, Doha oder Dschidda umgebucht werden können. Für Unternehmen, die auf Direktverbindungen zwischen Südeuropa und den VAE angewiesen sind – darunter Versand-, Schifffahrts- und Energieunternehmen – erschweren die Ausfälle die Planung von Crewwechseln und die Logistik für dringend benötigte Ersatzteile. Arbeitgeber müssen voraussichtlich mit zusätzlichen Zwischenstopps rechnen oder auf Charterlösungen zurückgreifen, bis sich die Flugpläne in der Nebensaison im Herbst stabilisieren. Aegean bietet für betroffene Buchungen, die vor dem 31. Juli getätigt wurden, volle Rückerstattungen oder kostenlose Umbuchungen an – allerdings nur, wenn die Anfragen ebenfalls innerhalb dieses Zeitraums gestellt werden. Reiseverantwortliche sollten diese Fristen im Blick behalten und prüfen, ob nachgelagerte Interline-Segmente (zum Beispiel Weiterflüge mit Codeshare-Partnern nach Maskat oder Kuwait) automatisch storniert werden, sobald der Dubai-Flug entfällt. Obwohl die Nachfrage nach Urlaubsreisen nach Griechenland weiterhin hoch ist, verdeutlicht der Rückzug von Dubai einen größeren Trend: Nicht-Golf-Fluggesellschaften konzentrieren ihre knappen Großraumflugzeuge zunehmend auf transatlantische und inner-europäische Strecken, wo die Sicherheitsrisiken geringer und die Erträge höher sind. Dies könnte dazu führen, dass Dubai und Abu Dhabi im Sommer verstärkt auf heimische und regionale Anbieter für die Anbindung angewiesen sind.