
ग्रीक ध्वजवाहक एगेयन एयरलाइंस ने अपने ग्राहकों को सूचित किया है कि उसकी एथेंस–दुबई सेवा, जिसे जून में फिर से शुरू करने की उम्मीद थी, अब कम से कम 31 अगस्त 2026 तक निलंबित रहेगी। यह विस्तार एयरलाइन के मध्य पूर्व नेटवर्क के व्यापक पुनर्लेखन का हिस्सा है, क्योंकि संघर्ष से संबंधित उड़ान जोखिम और बढ़ी हुई बीमा लागतें जारी हैं। एगेयन का यह निर्णय यूरोपीय और एशियाई वाहकों के समान कदमों के बाद आया है। ब्रिटिश एयरवेज ने अपने ग्रीष्मकालीन कार्यक्रम से अबू धाबी को हटा दिया है, लुफ्थांसा ने खाड़ी क्षेत्र में क्षमता वृद्धि को स्थगित कर दिया है, और कम लागत वाली प्रतिस्पर्धी पेगासस ने जून तक यूएई संचालन रोक दिया है। विश्लेषकों का कहना है कि छोटे या छठे-स्वतंत्रता वाले वाहक अधिक प्रभावित होते हैं क्योंकि उनके पास एमिरेट्स या एतिहाद जैसी बेड़े की लचीलापन नहीं होती, और यात्री आमतौर पर इस्तांबुल, दोहा या जेद्दा जैसे मेगा-हब के माध्यम से बिना अतिरिक्त किराए के पुनः मार्ग निर्धारित कर सकते हैं। दक्षिणी यूरोप और यूएई के बीच सीधे कनेक्शन पर निर्भर संगठनों—जैसे शिपिंग, समुद्री सेवाएं, और ऊर्जा कंपनियां—के लिए ये रद्दीकरण क्रू-चेंज योजना और आवश्यक स्पेयर पार्ट्स लॉजिस्टिक्स को जटिल बना देते हैं। नियोक्ताओं को अतिरिक्त ठहराव के लिए बजट बनाना पड़ सकता है या शेड्यूल स्थिर होने तक चार्टर समाधान का उपयोग करना पड़ सकता है। एगेयन प्रभावित यात्रा योजनाओं के लिए, जो 31 जुलाई से पहले बुक की गई हैं, पूर्ण धनवापसी या मुफ्त तिथि परिवर्तन की पेशकश कर रहा है, लेकिन केवल यदि अनुरोध उसी अवधि में दायर किए जाएं। यात्रा प्रबंधकों को इन समय सीमाओं को नोट करना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि क्या डाउनस्ट्रीम इंटरलाइन सेगमेंट (जैसे मस्कट या कुवैत के लिए कोडशेयर) दुबई खंड हटाए जाने पर स्वचालित रूप से रद्द हो जाएंगे। यद्यपि ग्रीस में अवकाश यात्रा की मांग मजबूत बनी हुई है, एयरलाइन का दुबई से पीछे हटना एक व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है: गैर-खाड़ी वाहक सीमित वाइड-बॉडी क्षमता को ट्रांस-अटलांटिक और यूरोप के भीतर के मार्गों पर केंद्रित कर रहे हैं, जहां सुरक्षा जोखिम कम और आय अधिक है। इससे दुबई और अबू धाबी गर्मियों के दौरान कनेक्टिविटी के लिए घरेलू और क्षेत्रीय खिलाड़ियों पर अधिक निर्भर हो सकते हैं।
स्रोत: TheStreet
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