Der landesweite Generalstreik in Italien am 29. Mai legte die Flugverkehrskontrolltürme, Bodenabfertigungsteams und den Bahnverkehr für den Großteil des Tages lahm, was Tausende von Passagieren – darunter viele aus Indien – dazu zwang, nach Alternativen zu suchen. Das operative Bulletin des Air Traveler Club zeigt, dass alle Flüge, die nicht durch das Mindestdienstleistungsgesetz des Landes zwischen 07:00–10:00 und 18:00–21:00 Uhr Ortszeit geschützt sind, von Stornierungen bedroht waren. Besonders betroffen waren indische Freizeit- und Geschäftsreisende, die zur Milan Design Week und zu Quartalsabschluss-Meetings in Rom unterwegs waren, da sowohl ITA Airways als auch die Codeshare-Partner von Vistara Verbindungen ab Doha und Abu Dhabi stornierten. Nach EU261-Regeln sind Fluggesellschaften bei streikbedingten Ausfällen von der Zahlung von Entschädigungen befreit, müssen jedoch Passagiere so früh wie möglich umbuchen sowie Verpflegung und Hotelunterbringung bereitstellen. Reiseberater in Mumbai berichteten, dass eine Umleitung über Frankfurt und Zürich am frühen Donnerstag noch möglich war, die Sitzplatzverfügbarkeit jedoch mit Annäherung des Streiktages schnell abnahm. Reisende mit den günstigsten „Light“-Tarifen sahen sich mit erheblichen Tarifunterschieden konfrontiert, wenn sie auf nicht betroffene Termine umbuchen wollten. Unternehmen mit maritimem und Projektpersonal, das über italienische Häfen rotiert, wurden aufgefordert, „Reisetauglichkeits“-Bescheinigungen auszustellen, damit Seeleute alternative Flüge über Paris oder Istanbul nutzen können. Der Streik betraf auch Trenitalia und Italo-Hochgeschwindigkeitszüge, was Bodentransfers zusätzlich erschwerte. Spediteure warnten vor möglichen Auswirkungen auf den Pharmaexport aus der Lombardei nach Indien, da auch Lagerpersonal in den Streik trat. Die indischen Handelskammern in Florenz und Turin versendeten WhatsApp-Warnungen an ihre Mitglieder mit dem Hinweis, elektronische Kopien von Schengen-Visa und Hotelbuchungen griffbereit zu halten, falls Polizeikontrollen Landumwege verzögern sollten. Für die Zukunft drohen die Gewerkschaften bei ausbleibenden Lohnindexierungsverhandlungen mit weiteren Aktionen im Juli. Indische Unternehmen mit bedeutender Präsenz in Italien – darunter Tata Consultancy Services, Mahindra Automotive und Dr. Reddy’s Laboratories – prüfen derzeit ihre Versicherungs- und Lieferantenverträge auf Klauseln zur Absicherung gegen Streikfolgen. Experten raten derzeit, italienische Transitpunkte am 29. Mai zu meiden, Gepäck-Interline-Regeln bei Umbuchungen über Drittstaaten-Hubs zu prüfen und Bordkarten als Nachweis für mögliche Erstattungsansprüche aufzubewahren.
Quelle: Air Traveler Club
