
Geel in der belgischen Provinz Antwerpen wurde am 22. Juni kurzzeitig zum Zentrum der europäischen Innovationen im Bereich Grenzsicherheit. Die Generaldirektion Inneres der Europäischen Kommission (DG HOME) und das Gemeinsame Forschungszentrum (JRC) veranstalteten dort eine hochkarätige Demonstration modernster Kontrolltechnologien für Polizei- und Zollbehörden. Über 150 Teilnehmer – darunter Vertreter der belgischen Bundespolizei, des belgischen Zolls, von Frontex, Europol sowie Sicherheitsbeamte aus allen 27 EU-Mitgliedstaaten – verfolgten live Tests tragbarer Drogen- und Sprengstoffdetektoren, KI-gestützter Scan-Tunnel für Gepäck und Pakete sowie Kamerasysteme, die versteckte Waffen oder illegales Bargeld in Sekundenschnelle erkennen können.
Alle Prototypen wurden im Rahmen von Horizon Europe-Sicherheitsprojekten finanziert und sind Teil der CERIS-Plattform (Community for European Research & Innovation for Security) der Kommission, die Forschung zu Grenzmanagement, Dokumentensicherheit und Terrorismusbekämpfung bündelt. Für Belgien, das mit dem Flughafen Brüssel eines der verkehrsreichsten Außentore des Schengen-Raums sowie mit Antwerpen einen bedeutenden Nordsee-Frachtknotenpunkt betreibt, war die Veranstaltung mehr als nur eine Technologiemesse. Zollbeamte erklärten gegenüber EU Reporter, dass die Feldtests in Geel ihnen ermöglichen, die Integration der Geräte in das bestehende automatische Kennzeichenerkennungssystem (ANPR) und die geplanten Entry/Exit-System-Kioske (EES), die bis Mitte 2027 einsatzbereit sein müssen, zu prüfen.
Schnellere und interoperable Erkennungssysteme sollen künftig kürzere Wartezeiten für Reisende gewährleisten, während gleichzeitig Drogen- und Waffenströme auf den Benelux-Straßenkorridoren effektiv abgefangen werden können. Hersteller, darunter belgische Start-ups, die sich auf Millimeterwellen-Scanner spezialisiert haben, nutzten die Gelegenheit, um vor der Ausschreibung von 135 Millionen Euro an neuen Horizon- und Inneren-Sicherheitsfonds-Mitteln später in diesem Jahr potenzielle öffentliche Auftraggeber zu gewinnen.
Die Kommission brachte zudem die Idee eines dauerhaften „Border Tech Test Bed“ in Geel ins Spiel, das Belgien eine strukturelle Rolle bei der Gestaltung von EU-Sicherheitsstandards verschaffen und einen neuen Cluster hochqualifizierter Arbeitsplätze in Flandern schaffen könnte. Für Manager der Unternehmensmobilität ist die Botschaft klar: Europa setzt verstärkt auf intelligente Grenzen. Geschäftsreisende können zunehmend automatisierte, risikobasierte Kontrollen an Flughäfen, Seehäfen und Landgrenzen erwarten – was zwar Geschwindigkeit verspricht, aber auch fehlerfreie Reisedokumente und die Einhaltung von Import- und Exportvorschriften voraussetzt.
Unternehmen, die hochwertige Waren über belgische Grenzübergänge transportieren, sollten sich auf häufigere nicht-invasive Kontrollen und den Datenaustausch mit dem Zoll einstellen. Personalabteilungen sollten die bevorstehenden Förderaufrufe im Blick behalten: Pilotprojekte benötigen oft private Partner und bieten frühzeitigen Zugang zu nahtlosen Lösungen für die Abwicklung von Crew und Fracht.
Alle Prototypen wurden im Rahmen von Horizon Europe-Sicherheitsprojekten finanziert und sind Teil der CERIS-Plattform (Community for European Research & Innovation for Security) der Kommission, die Forschung zu Grenzmanagement, Dokumentensicherheit und Terrorismusbekämpfung bündelt. Für Belgien, das mit dem Flughafen Brüssel eines der verkehrsreichsten Außentore des Schengen-Raums sowie mit Antwerpen einen bedeutenden Nordsee-Frachtknotenpunkt betreibt, war die Veranstaltung mehr als nur eine Technologiemesse. Zollbeamte erklärten gegenüber EU Reporter, dass die Feldtests in Geel ihnen ermöglichen, die Integration der Geräte in das bestehende automatische Kennzeichenerkennungssystem (ANPR) und die geplanten Entry/Exit-System-Kioske (EES), die bis Mitte 2027 einsatzbereit sein müssen, zu prüfen.
Schnellere und interoperable Erkennungssysteme sollen künftig kürzere Wartezeiten für Reisende gewährleisten, während gleichzeitig Drogen- und Waffenströme auf den Benelux-Straßenkorridoren effektiv abgefangen werden können. Hersteller, darunter belgische Start-ups, die sich auf Millimeterwellen-Scanner spezialisiert haben, nutzten die Gelegenheit, um vor der Ausschreibung von 135 Millionen Euro an neuen Horizon- und Inneren-Sicherheitsfonds-Mitteln später in diesem Jahr potenzielle öffentliche Auftraggeber zu gewinnen.
Die Kommission brachte zudem die Idee eines dauerhaften „Border Tech Test Bed“ in Geel ins Spiel, das Belgien eine strukturelle Rolle bei der Gestaltung von EU-Sicherheitsstandards verschaffen und einen neuen Cluster hochqualifizierter Arbeitsplätze in Flandern schaffen könnte. Für Manager der Unternehmensmobilität ist die Botschaft klar: Europa setzt verstärkt auf intelligente Grenzen. Geschäftsreisende können zunehmend automatisierte, risikobasierte Kontrollen an Flughäfen, Seehäfen und Landgrenzen erwarten – was zwar Geschwindigkeit verspricht, aber auch fehlerfreie Reisedokumente und die Einhaltung von Import- und Exportvorschriften voraussetzt.
Unternehmen, die hochwertige Waren über belgische Grenzübergänge transportieren, sollten sich auf häufigere nicht-invasive Kontrollen und den Datenaustausch mit dem Zoll einstellen. Personalabteilungen sollten die bevorstehenden Förderaufrufe im Blick behalten: Pilotprojekte benötigen oft private Partner und bieten frühzeitigen Zugang zu nahtlosen Lösungen für die Abwicklung von Crew und Fracht.
Quelle: EU Reporter
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht die Visumbeantragung für Privatpersonen und Unternehmen. Prüfen Sie die aktuellen Reisebestimmungen, bereiten Sie die erforderlichen Unterlagen vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ-Portal für Belgien.Mehr von Belgien
Alle anzeigen
Hitzewelle zwingt SNCB, während der Hauptverkehrszeit „P“-Züge in ganz Belgien ausfallen zu lassen
Ausfall des Eindhoven-Turms führt zu Flugumleitungen nach Brüssel und Verzögerungen für belgische Reisende