Finnair-Mitarbeiter legen erneut Streik ein und stören Geschäftsreisen am Flughafen Helsinki-Vantaa

Kaum zwei Wochen nach dem letzten Streik legten die Boden- und Kabinenmitarbeiter von Finnair am 29. Juni 2026 erneut für vier Stunden die Arbeit nieder. Der Warnstreik zwang die Fluggesellschaft dazu, 48 Flüge zu streichen und weitere 60 innerhalb ihres europäischen Netzes zu verspäteten Abflügen. Die Aktion, ausgerufen von der Luftfahrtgewerkschaft (IAU) und dem Finnischen Pilotenverband (SLL), dreht sich um Löhne, Mindestruhezeiten und das, was die Gewerkschaften als „untragbares“ Tempo bei der Flottenerneuerung bezeichnen. Die Belegschaft von Finnair befindet sich seit Ende 2024 nahezu ununterbrochen im Streit, doch die Verhandlungen stockten letzte Woche erneut. Das Management will Teilzeit- und Saisonverträge verlängern, um die Kapazitäten besser an die schwankende Nachfrage in Asien anzupassen, während die Gewerkschaften eine dauerhafte Schwächung des finnischen Tarifvertrags befürchten, da immer mehr Zubringerflüge an den Wet-Lease-Anbieter Jettime ausgelagert werden. Der Streik am Montag betraf vor allem die Morgenabflüge ab Helsinki, darunter wichtige Geschäftsverbindungen nach Stockholm, Frankfurt und London. Langstreckenflüge starteten planmäßig, kamen jedoch teilweise ohne frische Verpflegung oder mit eingeschränktem Kabinenservice an, da das Küchenpersonal ebenfalls streikte. Finnair setzte seinen Notfallplan in Kraft, leitete Umsteigepassagiere über Partnerfluggesellschaften um und bot Kurzstreckenkunden die Möglichkeit zur Umbuchung oder Erstattung an. Der Konflikt hat auch eine strategische Dimension: Die Fluggesellschaft verfügt über eine alternde Airbus-A320-Flotte mit einem Durchschnittsalter von 22 Jahren und muss im Herbst entscheiden, ob sie die Flottenerneuerung beschleunigt. Die Gewerkschaften argumentieren, dass die Einführung neuer Flugzeuge bei gleichzeitigem Lohnstopp „inakzeptabel“ sei. Finnair entgegnet, dass die Kostenbasis bereits 25 % über der vergleichbarer Airlines liege und Produktivitätszugeständnisse notwendig seien, bevor neue Leasingverträge abgeschlossen werden können. Für Geschäftsreisende ist die Botschaft klar: Das Risiko von Störungen am Flughafen Helsinki-Vantaa bleibt während der geschäftigen Konferenzsaison im Juli hoch. Reiseeinkäufer raten multinationalen Kunden, flexible Tickets bei Lufthansa oder SAS für inner-europäische Verbindungen zu behalten und längere Umsteigezeiten bei Reisen über den Finnair-Hub einzuplanen.