Geschäftsreisende, die regelmäßig zwischen Kanada und den USA pendeln, werden bald deutlich weniger Zeit in Warteschlangen verbringen. Am 5. Juli 2026 bestätigten die Regierungen beider Länder, dass ab dem 1. September an vier weiteren Grenzübergängen gemeinsame Vorabkontrollstellen eröffnet werden: Coutts–Sweetgrass (Alberta–Montana), Derby Line–Stanstead (Vermont–Québec), Queenston–Lewiston (Ontario–New York) und St. Stephen–Calais (New Brunswick–Maine). Die 240 Millionen CAD teure Erweiterung, die je zur Hälfte von Ottawa und Washington finanziert wird, ermöglicht es den Beamten der Canada Border Services Agency (CBSA) und des U.S. Customs and Border Protection (CBP), Reisende beider Länder bereits vor der Grenzüberquerung in einer einzigen Kontrollzone zu überprüfen.
Dieses Modell orientiert sich an den bereits etablierten Vorabkontrollsystemen an Flughäfen in Toronto, Montréal und fünf weiteren kanadischen Flughäfen, wo die US-Kontrollen vor dem Boarding stattfinden. Transport Canada berichtet, dass Pilotversuche an der Peace Bridge im Jahr 2023 die durchschnittlichen Wartezeiten während der Spitzenzeiten im Sommer um 40 Prozent reduziert haben; ähnliche Verbesserungen werden für die vier neuen Grenzstellen erwartet, die zusammen etwa 2,4 Millionen Fahrzeuge pro Jahr abwickeln.
![Kanada und USA erweitern Vorabkontrollen an Landgrenzen auf vier neue Grenzübergänge]()
Für kanadische Unternehmen bedeuten schnellere Grenzübertritte schlankere Lieferketten und geringere Überstundenkosten für Fahrer. Lkw-Fahrer erhalten eigene FAST-Spuren, während Pkw RFID-Lesegeräte nutzen, die mit den seit April vollständig kompatiblen ArriveCAN- und CBP ROAM-Apps verbunden sind. Logistikunternehmen, die Just-in-Time-Lieferungen nach Calgary, Montréal und Atlantik-Kanada durchführen, teilten der Canadian International Freight Forwarders Association mit, dass sie durch den 24-Stunden-Betrieb bis zu einen Tag bei Hin- und Rückfahrten einsparen könnten.
Das Vorabkontrollabkommen vertieft zudem den bilateralen Datenaustausch. Die CBSA berichtet, dass gemeinsame Risikoanalyse-Algorithmen im vergangenen Jahr doppelte Kontrollen um 35 Prozent reduziert haben. Beide Länder planen, bis Mitte 2027 biometrische Kioske in Coutts und Queenston zu testen. Datenschutzbestimmungen im kanadischen Pre-clearance-Gesetz schreiben vor, dass alle von US-Beamten erhobenen Daten auf kanadischen Servern gespeichert und Informationszugriffsanfragen unterliegen müssen.
Praktische Hinweise: Reisende sollten die neue Mobile Pre-clearance-Erklärung mindestens 24 Stunden vor der Reise ausfüllen, Pässe und Fahrzeugscheine bereithalten und Stoßzeiten an Wochenenden zwischen 11:00 und 15:00 Uhr meiden. Berufskraftfahrer müssen ihre FAST-Karten bis zum 15. August mit der App verknüpfen, sonst droht eine Umleitung zur sekundären Kontrolle.
Dieses Modell orientiert sich an den bereits etablierten Vorabkontrollsystemen an Flughäfen in Toronto, Montréal und fünf weiteren kanadischen Flughäfen, wo die US-Kontrollen vor dem Boarding stattfinden. Transport Canada berichtet, dass Pilotversuche an der Peace Bridge im Jahr 2023 die durchschnittlichen Wartezeiten während der Spitzenzeiten im Sommer um 40 Prozent reduziert haben; ähnliche Verbesserungen werden für die vier neuen Grenzstellen erwartet, die zusammen etwa 2,4 Millionen Fahrzeuge pro Jahr abwickeln.
Für kanadische Unternehmen bedeuten schnellere Grenzübertritte schlankere Lieferketten und geringere Überstundenkosten für Fahrer. Lkw-Fahrer erhalten eigene FAST-Spuren, während Pkw RFID-Lesegeräte nutzen, die mit den seit April vollständig kompatiblen ArriveCAN- und CBP ROAM-Apps verbunden sind. Logistikunternehmen, die Just-in-Time-Lieferungen nach Calgary, Montréal und Atlantik-Kanada durchführen, teilten der Canadian International Freight Forwarders Association mit, dass sie durch den 24-Stunden-Betrieb bis zu einen Tag bei Hin- und Rückfahrten einsparen könnten.
Das Vorabkontrollabkommen vertieft zudem den bilateralen Datenaustausch. Die CBSA berichtet, dass gemeinsame Risikoanalyse-Algorithmen im vergangenen Jahr doppelte Kontrollen um 35 Prozent reduziert haben. Beide Länder planen, bis Mitte 2027 biometrische Kioske in Coutts und Queenston zu testen. Datenschutzbestimmungen im kanadischen Pre-clearance-Gesetz schreiben vor, dass alle von US-Beamten erhobenen Daten auf kanadischen Servern gespeichert und Informationszugriffsanfragen unterliegen müssen.
Praktische Hinweise: Reisende sollten die neue Mobile Pre-clearance-Erklärung mindestens 24 Stunden vor der Reise ausfüllen, Pässe und Fahrzeugscheine bereithalten und Stoßzeiten an Wochenenden zwischen 11:00 und 15:00 Uhr meiden. Berufskraftfahrer müssen ihre FAST-Karten bis zum 15. August mit der App verknüpfen, sonst droht eine Umleitung zur sekundären Kontrolle.
Quelle: Atlas Guide Travel News
