캐나다와 미국을 자주 오가는 비즈니스 여행객들은 곧 대기 시간이 크게 줄어들 전망이다. 양국 정부는 2026년 7월 5일, 9월 1일부터 코츠-스위트그래스(앨버타-몬태나), 더비 라인-스탠스티드(버몬트-퀘벡), 퀸스턴-루이스트턴(온타리오-뉴욕), 세인트 스티븐-칼레(뉴브런즈윅-메인) 등 4개 추가 국경 출입구에 공동 사전심사 시설을 개설한다고 발표했다. 2억 4천만 캐나다 달러 규모의 이 확장 사업은 오타와와 워싱턴이 절반씩 비용을 부담하며, 캐나다 국경서비스청(CBSA)과 미국 세관국경보호청(CBP) 직원들이 국경을 넘기 전 한 곳에서 양국 여행객을 동시에 심사할 수 있게 한다. 이 모델은 토론토, 몬트리올 등 5개 캐나다 공항에서 이미 운영 중인 미국 사전심사 시스템과 유사하다. 교통부에 따르면 2023년 피스 브리지에서 시범 운영한 결과, 성수기 평균 대기 시간이 40% 감소했으며, 연간 약 240만 대가 통과하는 이 4개 노선에서도 비슷한 효과가 기대된다. 캐나다 기업들은 신속한 국경 통과로 공급망 일정이 효율화되고 운전자 초과 근무 비용도 줄일 수 있다. 트럭 운전자들은 전용 FAST 차선을 이용하며, 승용차는 4월부터 완전 호환된 ArriveCAN/CBP ROAM 앱과 연동된 RFID 리더기를 사용한다. 캘거리, 몬트리올, 대서양 지역에 적시 배송을 하는 물류업체들은 24시간 운영이 시작되면 왕복 일정에서 최대 하루를 단축할 수 있을 것으로 캐나다 국제화물운송협회에 밝혔다. 이번 사전심사 협정은 양국 간 데이터 공유도 강화한다. CBSA는 지난해 공동 위험 평가 알고리즘 덕분에 중복 심사가 35% 줄었다고 전하며, 2027년 중반까지 코츠와 퀸스턴에서 생체 인식 키오스크 시범 운영도 계획 중이다. 캐나다 사전심사법에 따른 개인정보 보호 조치로 미국 직원이 수집한 정보는 캐나다 서버에 저장되고 정보공개 청구 대상이 된다. 운전자들은 여행 최소 24시간 전에 새로 도입된 사전심사 모바일 신고서를 작성하고, 여권과 차량 등록증을 준비하며, 주말 오전 11시부터 오후 3시 사이 혼잡 시간을 피하는 것이 좋다. 상업용 운전자는 8월 15일까지 FAST 카드를 앱에 연동하지 않으면 2차 심사로 안내될 수 있다.
