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Flughafen Shannon übertrifft im ersten Halbjahr 2026 die Marke von 1,17 Millionen Passagieren

Juli 8, 2026
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Flughafen Shannon übertrifft im ersten Halbjahr 2026 die Marke von 1,17 Millionen Passagieren
Der Flughafen Shannon verzeichnete in den sechs Monaten bis zum 30. Juni 2026 insgesamt 1,17 Millionen Passagiere – ein Anstieg von 12 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und das beste Halbjahresergebnis seit 2009. Die Geschäftsleitung führt dies auf ein erweitertes Streckennetz mit 40 Routen sowie das aggressive Kapazitätswachstum von Ryanair, Aer Lingus und dem Neuzugang Discover Airlines zurück. Die Wiederbelebung hat strategische Bedeutung für die Wirtschaft an der Westküste Irlands. Die US-Vorabfertigung in Shannon ermöglicht es westwärts reisenden Passagieren, als Inlandsfluggäste zu landen, was die Anschlusszeiten in Boston, New York und Chicago erheblich verkürzt. Multinationale Unternehmen im Medizintechnik-Korridor von Galway sehen diese Einrichtung als entscheidenden Faktor bei der Wahl von Shannon gegenüber Dublin für die Verlegung von Führungskräften. Die transatlantische Kapazität stieg im Jahresvergleich um 22 Prozent, angeführt von Aer Lingus, das die Frequenz nach Boston von sieben auf zehn wöchentliche Flüge erhöhte. Auf europäischer Seite haben neue Ryanair-Verbindungen nach Rom, Warschau und Frankfurt die Konnektivität erweitert, während zusätzliche Flüge nach Manchester und Alicante das Geschäftsreiseaufkommen am Wochenende stärken. Ray O’Driscoll, CEO der Shannon Airport Group, erklärte gegenüber The Clare Echo, dass der Flughafen mit einem 150-Millionen-Euro-Projekt zur Modernisierung des Terminals und zur Erneuerung der Start- und Landebahn voranschreiten werde, um das prognostizierte Passagieraufkommen von 2,6 Millionen im Jahr 2027 zu bewältigen. Für die Mobilitätsteams in Unternehmen bedeutet das Wachstum eine größere Sitzplatzverfügbarkeit außerhalb Dublins und die Möglichkeit, US-Reisende direkt über Shannon zu leiten, um Staus in der Hauptstadt zu vermeiden. Die Zahlen stärken zudem die Argumente für verbesserte Bahnverbindungen in der Region. Chambers Ireland setzt sich für einen direkten Limerick–Shannon-Zweig im geplanten 1-Milliarde-Euro-Westbahn-Korridor ein und argumentiert, dass die steigenden Passagierzahlen nun die wirtschaftlichen Voraussetzungen für Bundeszuschüsse im Verkehrsbereich erfüllen.
Quelle: The Clare Echo

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