Meteorologisches Amt gibt mehrere Vulkanasche-SIGMETs für den australischen Luftraum heraus

Das Vulkanasche-Warnzentrum (VAAC) der australischen Wetterbehörde in Darwin veröffentlichte am 15. Juli zwischen 12:50 und 17:24 UTC fünf bedeutende meteorologische Warnmeldungen (SIGMET) und warnt Fluggesellschaften vor Aschewolken durch Ausbrüche der indonesischen Vulkane Semeru, Krakatau, Dukono, Ibu und Lewotobi. Obwohl sich die Aschewolken derzeit nordwestlich des australischen Hoheitsluftraums befinden, kreuzen sie mehrere stark frequentierte Flugkorridore zwischen Perth, Darwin und Brisbane sowie Singapur und Jakarta. Nach internationalen Vorschriften müssen Fluggesellschaften ihre Routen anpassen, um Aschewolken zu meiden, da vulkanische Partikel auf Turbinenschaufeln schmelzen und einen Ausfall beider Triebwerke verursachen können – wie beim bekannten BA9-Zwischenfall von 1982. Qantas, Virgin Australia und Singapore Airlines haben bereits Ausweichflugpläne eingereicht, die auf betroffenen Strecken bis zu 20 Minuten zusätzliche Flugzeit bedeuten. Das Luftfahrtdatenunternehmen OAG schätzt, dass die Umleitungen den Airlines bei anhaltenden Warnungen bis zum Wochenende Mehrkosten von bis zu 250.000 AUD für Treibstoff und Personal verursachen könnten. Besonders betroffen sind Frachtunternehmen: Lithiumbatterie-Exporte von Perth und Adelaide nach Asien werden oft in Passagierflugzeugen transportiert, sodass Kapazitätsengpässe die Verlader zu teureren Frachtmaschinen zwingen könnten. Die Reise-Risikoberater von Advito empfehlen Unternehmen mit wichtigen Tagesverbindungen über Jakarta oder Denpasar, bis zum Abklingen der Aschewolken Übernachtungen einzuplanen. Die SIGMET-Warnungen verdeutlichen, wie ein Cluster moderater Vulkanausbrüche – selbst außerhalb australischer Hoheitsgebiete – Geschäftsreisepläne erheblich beeinflussen kann. Das verbesserte satellitengestützte Erkennungssystem des Darwin VAAC, das Anfang des Jahres aufgerüstet wurde, gibt Warnungen jetzt bis zu 15 Minuten schneller heraus als 2023 und verschafft Disponenten mehr Planungsspielraum. Dennoch wird Mobilitätsmanagern geraten, ihre Krisenreaktionspläne zu überprüfen und sicherzustellen, dass Reisenden-Tracking-Systeme SMS-Benachrichtigungen bei neuen SIGMET-Veröffentlichungen senden können.