Indiens Ministerien für Zivilluftfahrt und Inneres haben schnell reagiert, um Lücken im neuen Hub-and-Spoke-Transitmodell des Landes zu schließen, nachdem am 4. September drei italienische Staatsbürger von Amritsar nach München geflogen waren, ohne die Abreise-Immigration am Indira Gandhi International Airport (IGIA) in Delhi zu passieren. Zivilluftfahrtminister Ram Mohan Naidu erklärte am 22. September gegenüber Journalisten, die Regierung habe den gesamten internationalen Transferablauf überarbeitet. Dazu gehören zusätzliche Dokumentenkontrollen am Schalter für den Übergang von Inlands- zu Auslandsflügen, verpflichtende Barcode-Scans der elektronischen Bordkarten an Gate 39 sowie eine Echtzeit-Überwachung aller begleiteten Passagiere per CCTV.
Air India, die die drei Passagiere unter einer einzigen Buchungsnummer durchgecheckt hatte, hat den Bodenmitarbeiter suspendiert, der sie zum internationalen Transferbereich geleitet hatte. Die Fluggesellschaft hat zudem ihre Standardarbeitsanweisungen überarbeitet: Das Personal muss nun alle Hub-and-Spoke-Passagiere zur Immigration begleiten, selbst wenn diese bereits Anschlussbordkarten besitzen. Ein neues Doppelunterschriftsverfahren verlangt, dass sowohl der Begleiter als auch ein Beamter der Einwanderungsbehörde die Freigabe bestätigen, bevor die Reisenden den Sicherheitsbereich erneut betreten.
![Indien verschärft Sicherheitskontrollen für Transitpassagiere nach Einwanderungspanne in Delhi]()
Das Innenministerium hat unterdessen eine Warnung an alle Fluggesellschaften herausgegeben, die Inlandsstrecken bedienen, die zu internationalen Anschlussflügen führen. Weitere Verstöße könnten Strafen nach dem Einwanderungsgesetz 2025 nach sich ziehen, einschließlich der vorübergehenden Aussetzung von Transitgenehmigungen. Die Airports Authority of India hat IGIA sowie die Flughäfen in Mumbai und Bengaluru – die drei derzeitigen Pilotstandorte des Modells – angewiesen, zusätzliches CISF-Personal an den Transferstellen einzusetzen und die biometrische Verifikation mit den Fast-Track Immigration–Trusted Traveller Programme (FTI-TTP) e-Gates bis zum Weihnachtsreiseverkehr zu integrieren.
Für multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter und Geschäftsreisende über Indien leiten, ist der Vorfall eine Erinnerung daran, dass der Komfort des Hub-and-Spoke-Systems weiterhin auf einem herkömmlichen Einwanderungsrahmen basiert. Bis das automatisierte e-Gate-System vollständig einsatzbereit ist, müssen Reisende, die über Delhi umsteigen, mit zusätzlichen Dokumentenkontrollen rechnen und sollten sowohl elektronische als auch Papierbordkarten griffbereit halten. Firmenreisemanager werden empfohlen, die Mitarbeiterbriefings zu aktualisieren und sicherzustellen, dass Transitpläne mindestens drei Stunden Aufenthalt am IGIA vorsehen, während die neue Sicherheitsmaßnahme eingeführt wird.
Air India, die die drei Passagiere unter einer einzigen Buchungsnummer durchgecheckt hatte, hat den Bodenmitarbeiter suspendiert, der sie zum internationalen Transferbereich geleitet hatte. Die Fluggesellschaft hat zudem ihre Standardarbeitsanweisungen überarbeitet: Das Personal muss nun alle Hub-and-Spoke-Passagiere zur Immigration begleiten, selbst wenn diese bereits Anschlussbordkarten besitzen. Ein neues Doppelunterschriftsverfahren verlangt, dass sowohl der Begleiter als auch ein Beamter der Einwanderungsbehörde die Freigabe bestätigen, bevor die Reisenden den Sicherheitsbereich erneut betreten.
Das Innenministerium hat unterdessen eine Warnung an alle Fluggesellschaften herausgegeben, die Inlandsstrecken bedienen, die zu internationalen Anschlussflügen führen. Weitere Verstöße könnten Strafen nach dem Einwanderungsgesetz 2025 nach sich ziehen, einschließlich der vorübergehenden Aussetzung von Transitgenehmigungen. Die Airports Authority of India hat IGIA sowie die Flughäfen in Mumbai und Bengaluru – die drei derzeitigen Pilotstandorte des Modells – angewiesen, zusätzliches CISF-Personal an den Transferstellen einzusetzen und die biometrische Verifikation mit den Fast-Track Immigration–Trusted Traveller Programme (FTI-TTP) e-Gates bis zum Weihnachtsreiseverkehr zu integrieren.
Für multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter und Geschäftsreisende über Indien leiten, ist der Vorfall eine Erinnerung daran, dass der Komfort des Hub-and-Spoke-Systems weiterhin auf einem herkömmlichen Einwanderungsrahmen basiert. Bis das automatisierte e-Gate-System vollständig einsatzbereit ist, müssen Reisende, die über Delhi umsteigen, mit zusätzlichen Dokumentenkontrollen rechnen und sollten sowohl elektronische als auch Papierbordkarten griffbereit halten. Firmenreisemanager werden empfohlen, die Mitarbeiterbriefings zu aktualisieren und sicherzustellen, dass Transitpläne mindestens drei Stunden Aufenthalt am IGIA vorsehen, während die neue Sicherheitsmaßnahme eingeführt wird.
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