
Les ministères indiens de l’aviation civile et de l’intérieur ont rapidement réagi pour combler les failles du nouveau modèle de transit en étoile du pays, après qu’un incident impliquant trois ressortissants italiens, qui ont voyagé d’Amritsar à Munich le 4 septembre sans passer par le contrôle d’immigration au départ à l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi (IGIA). Le ministre de l’Aviation civile, Ram Mohan Naidu, a déclaré aux journalistes le 22 septembre que le gouvernement avait « entièrement révisé le processus de transfert international », en ajoutant des contrôles supplémentaires des documents au guichet de transfert domestique vers international, des scans obligatoires des codes-barres des cartes d’embarquement électroniques à la porte 39, ainsi qu’une surveillance en temps réel par CCTV de tous les passagers escortés. Air India, qui avait enregistré les trois passagers sous un même dossier PNR, a suspendu l’employé au sol qui les avait dirigés vers le couloir de transfert international. La compagnie a également réécrit ses procédures opérationnelles standard: le personnel doit désormais escorter tous les passagers en transit en étoile jusqu’à l’immigration, même s’ils disposent de cartes d’embarquement pour la suite de leur voyage, et un protocole à double signature exige que l’escorte et un agent du Bureau de l’Immigration confirment ensemble l’autorisation avant que les voyageurs ne réintègrent la zone stérile. Parallèlement, le ministère de l’Intérieur a émis une mise en garde à l’attention de toutes les compagnies assurant des vols domestiques connectant à des vols internationaux, précisant que toute nouvelle défaillance entraînera des sanctions selon la loi sur l’immigration de 2025, pouvant aller jusqu’à la suspension temporaire des autorisations de transit. L’Autorité aéroportuaire de l’Inde a demandé aux aéroports d’IGIA, Mumbai et Bengaluru — les trois hubs pilotes du modèle — de renforcer la présence du personnel CISF aux points de transfert et d’intégrer la vérification biométrique aux portiques électroniques du programme Fast-Track Immigration–Trusted Traveller (FTI-TTP) d’ici la période des fêtes de décembre. Pour les entreprises multinationales qui font transiter leurs collaborateurs et voyageurs d’affaires par l’Inde, cet incident rappelle que la commodité du modèle en étoile repose toujours sur un cadre d’immigration classique. Tant que le système automatisé des portiques électroniques ne sera pas pleinement opérationnel, les passagers en correspondance via Delhi doivent s’attendre à un contrôle documentaire supplémentaire et garder à portée de main leurs cartes d’embarquement électroniques et papier. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à mettre à jour les consignes aux employés et à s’assurer que les itinéraires de transit prévoient au moins trois heures à l’IGIA, le temps que ce nouveau dispositif de sécurité soit pleinement intégré.
Source : Hindustan Times / The Economic Times
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