Künftige EU-Klimaregeln könnten den Kraftstoffpreis in Finnland um 0,30 € pro Liter erhöhen – Geschäftsreisekosten im Visier

Das finnische Nachrichtenportal Verkkouutiset berichtet, dass zwei europäische Klimamaßnahmen – die Ausweitung des Emissionshandelssystems (ETS-2) auf den Straßenverkehr und eine verschärfte Verpflichtung zur Verteilung erneuerbarer Energien – voraussichtlich die finnischen Kraftstoffpreise an der Zapfsäule ab 2028 um etwa 0,30 € pro Liter für Diesel und Benzin erhöhen werden. Für Unternehmen mit Mobilitäts- und Fürsorgeprogrammen ist dies bereits vor 2028 relevant: Fluggesellschaften, Bahn- und Mietwagenanbieter sichern ihre Kraftstoffpreise in der Regel ein bis zwei Jahre im Voraus ab und werden ab 2027 mit der Preisanpassung beginnen. Finnische Reise-Management-Unternehmen rechnen bereits jetzt mit einem Anstieg der Gesamtkosten für Inlandsreisen um 6–8 % bei Reiserouten für 2028, sofern keine Ausgleichsmaßnahmen für die Kraftstoffkosten ergriffen werden. Höhere Preise im Straßenverkehr treffen besonders regionale Mitarbeiter, die auf private Fahrzeuge angewiesen sind, um verstreute Arbeitsorte zu erreichen – ein häufiges Szenario in Finnlands Forst-, Bergbau- und Rechenzentrumssektoren. Arbeitgeber müssen möglicherweise ihre Dienstwagenregelungen, Kilometerpauschalen überdenken und sogar Projekte näher an Bahnverbindungen verlegen, um Umzugspakete wettbewerbsfähig zu halten. Politiker erwägen vorübergehende Senkungen der Verbrauchssteuer oder Mehrwertsteuer sowie eine geringere Quote für erneuerbare Kraftstoffe, doch Analysten warnen, dass der finanzielle Spielraum nach drei aufeinanderfolgenden Haushaltsdefiziten begrenzt ist. Unternehmen sollten daher planen, zumindest einen Teil der Mehrkosten selbst zu tragen. Gleichzeitig erschweren neue CO2-Berichtspflichten eine einfache Weitergabe der Kosten an Kunden ohne entsprechende Offenlegung. Handlungsempfehlungen: Bereits jetzt „Kraftstoff-Inflationsklauseln“ in die Mobilitätsbudgets für 2027-28 aufnehmen, Leasingprogramme für Elektrofahrzeuge für Mitarbeiter prüfen und die parlamentarischen Steuerdebatten im ersten Quartal 2027 auf mögliche Entlastungsmaßnahmen aufmerksam verfolgen.