Нові кліматичні правила ЄС можуть підвищити ціну палива у Фінляндії на €0,30 за літр — бюджети на ділові поїздки під загрозою

Фінський новинний ресурс Verkkouutiset повідомляє, що два європейські кліматичні заходи — розширення Системи торгівлі викидами (ETS-2) на автомобільний транспорт та посилення вимог щодо частки відновлюваної енергії — прогнозовано підвищать ціни на пальне в Фінляндії приблизно на 0,30 євро за літр як для дизеля, так і для бензину з 2028 року. Для корпоративної мобільності та програм догляду це матиме значення значно раніше: авіакомпанії, залізничні та автопрокатні компанії зазвичай хеджують пальне за один-два роки наперед і почнуть коригувати ціни вже у 2027 році. Фінські компанії з управління подорожами вже моделюють зростання загальних витрат на внутрішні поїздки на 6–8 % для маршрутів 2028 року, якщо не буде вжито заходів для компенсації зростання цін на пальне. Підвищення вартості наземного транспорту особливо вдарить по регіональних працівниках, які користуються приватними автомобілями для доїзду до розкиданих робочих майданчиків — поширена ситуація у лісовій, гірничодобувній та дата-центровій сферах Фінляндії. Роботодавцям, можливо, доведеться переглянути політику щодо службових автомобілів, ставки відшкодування за пробіг, а також розглянути можливість перенесення проєктів ближче до залізничних сполучень, щоб зберегти конкурентоспроможність пакетів релокації. Політики обговорюють тимчасове зниження акцизного збору або ПДВ, а також пом’якшення квоти на відновлюване пальне, але аналітики попереджають, що бюджетний простір обмежений після трьох поспіль дефіцитних бюджетів. Тому компаніям слід планувати поглинати принаймні частину додаткових витрат. Водночас нові правила звітування вуглецевого сліду ускладнять просту передачу підвищення цін клієнтам без відповідного розкриття інформації. Рекомендації: починати закладати «клаузи інфляції пального» у бюджети мобільності на 2027–2028 роки, розглядати програми лізингу електромобілів для працівників і стежити за парламентськими обговореннями податкових заходів у першому кварталі 2027 року щодо можливих полегшень.