NOTAM warnt vor GPS-Störungen rund um Hyères bis Anfang 12. Oktober, Piloten werden gebeten, Ausfälle zu melden

Die französischen Luftfahrtbehörden (DSNA) haben den NOTAM F2049/26 für Toulon–Hyères (LFTH) herausgegeben, der bis zum 12. Oktober um 03:00 UTC gültig ist. Die Mitteilung warnt die Besatzungen vor möglichen Störungen des GNSS-Signals in einem Umkreis von 246 Seemeilen um die Koordinaten 43°05′50″ N 06°08′46″ E – im Wesentlichen den stark frequentierten Luftraum über der Côte d’Azur und Teilen des westlichen Mittelmeers. Geplante Störzeiten sind vom 10. Oktober 04:00–07:00 UTC, 11. Oktober 20:00–23:59 UTC sowie 12. Oktober von Mitternacht bis 03:00 UTC und fallen mit den letzten Einsätzen der jährlichen elektronischen Kriegsübung „Black Crow 26“ der französischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte zusammen. Flugzeuge werden angewiesen, jeden Ausfall der RNAV-Funktion an Toulon Approach auf den Frequenzen 126,325 MHz oder 118,825 MHz zu melden. Während die meisten kommerziellen Flüge auf Trägheitsnavigation oder DME-DME als Backup setzen, mussten Geschäftsreiseflugzeuge, die satellitengestützte Anflüge nach Cannes Mandelieu (LFMD) oder Nizza (LFMN) nutzen, mit möglichen Umleitungen oder erhöhtem Treibstoffverbrauch durch größere Abstände rechnen. Hubschrauberunternehmen, die den Geschäftsbezirk von Monaco bedienen, erhöhten vorsorglich ihre Transferpreise um 15 %, um die längeren Routen während der Störzeiten abzudecken. Der Vorfall verdeutlicht einen wachsenden Trend: Frankreich verzeichnete 2026 neun GNSS-Störungs-NOTAMs, nach vier im Jahr 2025, da militärische Übungen zunehmend elektromagnetisch umkämpfte Umgebungen simulieren. Mobilitätsplaner, die Executive-Flüge an die Riviera zu Messen in Cannes oder Werftbesuchen organisieren, sollten die NOTAM-Meldungen genau verfolgen und frühzeitig Flugpläne einreichen, um sich knappe Ausweichslots in Marseille oder Toulon zu sichern.