Aeropuertos Instan a Bruselas a Detener la Implementación del Sistema de Entrada/Salida de Schengen Tras Filas de Tres Horas

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) EUROPA intensificó la presión sobre la Comisión Europea el 19 de diciembre, publicando una carta abierta desde su sede en Bruselas que advierte sobre una "disrupción sistémica" vinculada al nuevo Sistema Digital de Entrada/Salida (EES). Desde que el sistema entró en funcionamiento el 12 de octubre, los tiempos de procesamiento en las fronteras de algunos aeropuertos Schengen se han incrementado hasta en un 70%. ACI reporta que el pasado fin de semana se registraron esperas de hasta tres horas en varios centros neurálgicos, y teme que el tráfico navideño suponga la primera verdadera prueba de estrés.

Aunque el Aeropuerto de Bruselas ha evitado hasta ahora las peores colas gracias a la abundancia de puertas electrónicas, las empresas belgas de asistencia en tierra ya están asignando personal adicional para ayudar a los viajeros confundidos. La Policía Federal Belga confirmó interrupciones intermitentes en los quioscos biométricos y reconoció que la aplicación móvil prometida para la preinscripción aún no está disponible. A partir del 9 de enero, la UE elevará el umbral obligatorio de registro en el EES del 10% al 35% de los llegados de terceros países, una medida que ACI califica de "insostenible" sin soluciones urgentes.



Para los responsables de movilidad corporativa, la recomendación clave es añadir tiempo extra en los itinerarios para los no comunitarios que entren a Bélgica. Las consultoras ya aconsejan a sus clientes prever 60 minutos adicionales en el control de pasaportes en los aeropuertos de Bruselas, Charleroi y Amberes, y programar las reuniones en consecuencia. Las aerolíneas advierten que las conexiones perdidas por retrasos en el EES podrían generar reclamaciones de compensación bajo el reglamento EU261, por lo que las empresas podrían considerar reservar vuelos anticipados para sus ejecutivos clave durante el periodo festivo.

La Comisión Europea afirma que está "analizando los datos operativos" y se reunirá con expertos de los Estados miembros, incluido el Ministerio del Interior de Bélgica, el 8 de enero. Se está considerando un límite temporal en el umbral de registro. Mientras tanto, ACI EUROPA ha solicitado a la Comisión que autorice reglas flexibles de personal para que los aeropuertos puedan reasignar a los agentes de seguridad a los puestos fronterizos con poca antelación.