
Con las celebraciones de Nochevieja atrayendo a cientos de miles de personas a ambos lados de la frontera Shenzhen-Hong Kong, las autoridades de inmigración del Área de la Gran Bahía han actuado rápidamente para evitar congestiones después de la medianoche. El 31 de diciembre, el Punto de Control General de Frontera de Shenzhen anunció que el Punto de Control de Luohu (Lo Wu) permanecería abierto hasta las 2:00 a.m. del 1 de enero, mientras que el punto de control de Shenzhen Bay, que normalmente cierra a medianoche, operará de forma continua hasta las 6:30 a.m. Los vehículos autorizados para cruzar por Huanggang, Wenjindu, Liantang y Shatoujiao también podrán usar Shenzhen Bay durante este horario nocturno, ofreciendo a operadores de carga y compañías de autobuses una vía crucial para evitar saturaciones.
Esta decisión responde a las previsiones de hasta 1,03 millones de cruces en el Día de Año Nuevo y un promedio de 950,000 movimientos durante tres días, impulsados por la demanda acumulada para compras navideñas, reuniones familiares y una agenda repleta de conciertos y espectáculos de luces en ambos lados de la frontera. El Departamento de Inmigración de Hong Kong ya ha cancelado los permisos de descanso para sus agentes de primera línea y ha activado un Centro de Mando Conjunto interdepartamental para redistribuir personal en tiempo real, mientras que la Corporación MTR opera servicios nocturnos en la línea East Rail para coincidir con la apertura extendida de Luohu.
Para las empresas, estas horas ampliadas son más que un gesto de relaciones públicas. Los comercios en Tsim Sha Tsui y Causeway Bay dependen de los compradores del continente para hasta un 30 % de sus ventas de Año Nuevo, mientras que los hoteles en el distrito de Futian, Shenzhen, reportan tasas de ocupación superiores al 90 %. Permitir que los pasajeros pasen inmigración tras los fuegos artificiales del conteo regresivo en Victoria Harbour elimina un cuello de botella importante y reduce la probabilidad de escasez de personal en los turnos del 1 de enero en los sectores de hostelería y transporte de Hong Kong.
Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los viajeros transfronterizos sobre el nuevo horario y fomentar la inscripción en los sistemas e-Channel o “Smart Passage” del continente para ahorrar varios minutos en cada trámite. Las empresas que envíen carga sensible al tiempo a través del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao o Huanggang deben tener en cuenta que estos puertos operan 24 horas, pero podrían enfrentar picos de congestión entre las 12:30 a.m. y las 3:00 a.m.; se recomienda reservar con antelación los espacios para camiones y monitorear en tiempo real mediante GPS.
A largo plazo, el piloto nocturno en Shenzhen Bay proporcionará datos a ambos gobiernos para evaluar si adoptan un servicio permanente de 24 horas para pasajeros en los tres principales puntos de control terrestre, una medida que la industria logística considera esencial para que el Área de la Gran Bahía funcione como una zona económica integrada.
Esta decisión responde a las previsiones de hasta 1,03 millones de cruces en el Día de Año Nuevo y un promedio de 950,000 movimientos durante tres días, impulsados por la demanda acumulada para compras navideñas, reuniones familiares y una agenda repleta de conciertos y espectáculos de luces en ambos lados de la frontera. El Departamento de Inmigración de Hong Kong ya ha cancelado los permisos de descanso para sus agentes de primera línea y ha activado un Centro de Mando Conjunto interdepartamental para redistribuir personal en tiempo real, mientras que la Corporación MTR opera servicios nocturnos en la línea East Rail para coincidir con la apertura extendida de Luohu.
Para las empresas, estas horas ampliadas son más que un gesto de relaciones públicas. Los comercios en Tsim Sha Tsui y Causeway Bay dependen de los compradores del continente para hasta un 30 % de sus ventas de Año Nuevo, mientras que los hoteles en el distrito de Futian, Shenzhen, reportan tasas de ocupación superiores al 90 %. Permitir que los pasajeros pasen inmigración tras los fuegos artificiales del conteo regresivo en Victoria Harbour elimina un cuello de botella importante y reduce la probabilidad de escasez de personal en los turnos del 1 de enero en los sectores de hostelería y transporte de Hong Kong.
Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los viajeros transfronterizos sobre el nuevo horario y fomentar la inscripción en los sistemas e-Channel o “Smart Passage” del continente para ahorrar varios minutos en cada trámite. Las empresas que envíen carga sensible al tiempo a través del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao o Huanggang deben tener en cuenta que estos puertos operan 24 horas, pero podrían enfrentar picos de congestión entre las 12:30 a.m. y las 3:00 a.m.; se recomienda reservar con antelación los espacios para camiones y monitorear en tiempo real mediante GPS.
A largo plazo, el piloto nocturno en Shenzhen Bay proporcionará datos a ambos gobiernos para evaluar si adoptan un servicio permanente de 24 horas para pasajeros en los tres principales puntos de control terrestre, una medida que la industria logística considera esencial para que el Área de la Gran Bahía funcione como una zona económica integrada.
Fuente: China Daily Asia
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