선전과 홍콩, 새해 전야 국경 혼잡 대비해 로후와 선전만 운영 시간 연장

새해 전야 축제에 수십만 명의 인파가 선전-홍콩 경계 양쪽에 몰리면서, 광둥-홍콩-마카오 대만구 이민 당국은 자정 이후 혼잡을 막기 위해 신속히 대응했다. 12월 31일 선전 총경계검문소는 로후(로우) 통제소가 1월 1일 오전 2시까지 운영을 연장한다고 발표했으며, 평소 자정에 닫히는 선전만 검문소는 오전 6시 30분까지 계속 운영된다. 또한 황강, 원진두, 련탕, 사두교에서 허가받은 국경 차량도 야간 시간대에 선전만을 이용할 수 있어 화물 운송업체와 버스 회사에 중요한 추가 통로를 제공한다.

이번 결정은 신년 첫날 최대 103만 명, 3일 평균 95만 명의 통행량이 예상된 데 따른 것으로, 휴일 쇼핑, 가족 모임, 경계 양쪽에서 열리는 콘서트와 조명 쇼에 대한 수요가 폭발적으로 증가한 결과다. 홍콩 이민부는 이미 최전선 직원들의 휴가를 취소하고 부서 간 합동 지휘센터를 가동해 인력을 실시간으로 재배치하고 있으며, MTR은 로후 개장 시간 연장에 맞춰 야간 동철 서비스를 운영 중이다.



기업 입장에서는 연장 운영이 단순한 홍보 차원을 넘어선다. 침사추이와 코즈웨이베이의 소매업체들은 신년 매출의 최대 30%를 본토 쇼핑객에 의존하며, 선전 푸톈구의 호텔들은 90% 이상의 객실 점유율을 기록하고 있다. 빅토리아 항구 카운트다운 불꽃놀이 이후 승객들이 출입국 심사를 마칠 수 있게 되면서 주요 병목 현상이 해소되고, 홍콩의 환대 및 교통 부문 1월 1일 근무 인력 부족 가능성도 줄어든다.

기업의 이동성 관리자들은 국경을 넘는 출퇴근자들에게 새 일정에 대해 알리고, e-채널 또는 본토 ‘스마트 패스’ 시스템 등록을 권장해 출입국 시간을 몇 분 단축하도록 해야 한다. 홍콩-주하이-마카오 대교나 황강을 통해 긴급 화물을 운송하는 기업은 해당 항구가 24시간 운영되지만 오전 12시 30분부터 3시 사이에 혼잡이 발생할 수 있으므로, 트럭 슬롯 사전 예약과 실시간 GPS 모니터링을 권장한다.

장기적으로 선전만 야간 시범 운영은 양 정부가 세 주요 육로 검문소 모두에 24시간 승객 서비스를 영구 도입할지 검토하는 데 필요한 데이터를 제공할 것이다. 물류 업계는 대만구가 통합 경제권으로 기능하려면 이 조치가 필수적이라고 주장한다.