شینزین اور ہانگ کانگ نے نئے سال کی شام سرحدی رش سے نمٹنے کے لیے لوہو اور شینزین بے کے آپریٹنگ اوقات میں توسیع کر دی ہے۔

نئے سال کی شام کی تقریبات میں شینزین-ہانگ کانگ سرحد کے دونوں طرف لاکھوں جشن منانے والوں کی آمد کے پیش نظر، گریٹر بے ایریا کی امیگریشن حکام نے آدھی رات کے بعد بھی رش کو روکنے کے لیے فوری اقدامات کیے ہیں۔ شینزین کے جنرل بارڈر چیک پوائنٹ نے 31 دسمبر کو اعلان کیا کہ لوہو (لو وو) کنٹرول پوائنٹ 1 جنوری کو صبح 2 بجے تک کھلا رہے گا، جبکہ عام طور پر آدھی رات کو بند ہونے والا شینزین بے چیک پوائنٹ مسلسل صبح 6:30 بجے تک کام کرے گا۔ ہوانگ گینگ، وین جِن ڈو، لیان تانگ اور شا تو جیاو کے لیے مجاز کراس بارڈر گاڑیاں بھی رات بھر شینزین بے کا استعمال کر سکیں گی، جو فریٹ آپریٹرز اور کوچ کمپنیوں کے لیے ایک اہم اضافی راستہ فراہم کرے گا۔

یہ فیصلہ نئے سال کے دن ایک کروڑ تین لاکھ سے زائد عبوری مسافروں کی پیش گوئی اور تین دن کی اوسط 9 لاکھ 50 ہزار حرکات کی بنیاد پر کیا گیا ہے، جو تعطیلات کی خریداری، خاندانی ملاقاتوں اور سرحد کے دونوں طرف کنسرٹس اور لائٹ شوز کی بھرپور مصروفیت کی وجہ سے ہے۔ ہانگ کانگ کی امیگریشن ڈپارٹمنٹ نے پہلے ہی فرنٹ لائن افسران کی چھٹیاں منسوخ کر دی ہیں اور ایک بین شعبہ جاتی جوائنٹ کمانڈ سینٹر فعال کر دیا ہے تاکہ فوراً عملے کی تعیناتی کی جا سکے، جبکہ ایم ٹی آر کارپوریشن نے لوہو کے بڑھائے گئے اوقات کے مطابق رات بھر ایسٹ ریل سروسز چلانا شروع کر دی ہیں۔



کاروباری حلقوں کے لیے یہ اضافی اوقات صرف عوامی تعلقات کا معاملہ نہیں ہیں۔ تسیم شا تسوئی اور کاز وے بے کے ریٹیلرز نئے سال کی آمدنی کا 30 فیصد تک مین لینڈ کے خریداروں پر انحصار کرتے ہیں، جبکہ شینزین کے فوتیان ضلع کے ہوٹلز میں 90 فیصد سے زائد بکنگ کی شرح رپورٹ کی گئی ہے۔ وکٹوریہ ہاربر کے کاؤنٹ ڈاؤن آتشبازی کے بعد مسافروں کو امیگریشن کلیئرنس کی اجازت دینا ایک اہم رکاوٹ کو ختم کرتا ہے اور ہانگ کانگ کی ہاسپیٹیلٹی اور ٹرانسپورٹ سیکٹرز میں 1 جنوری کی شفٹوں کے لیے عملے کی کمی کے امکانات کو کم کرتا ہے۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ کراس بارڈر کامیوٹرز کو نئے شیڈول سے آگاہ کریں اور ای-چینل یا مین لینڈ کے "سمارٹ پاسج" سسٹمز میں اندراج کی ترغیب دیں تاکہ ہر کلیئرنس میں چند منٹ کی بچت ہو سکے۔ ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل یا ہوانگ گینگ کے ذریعے حساس وقت والے کارگو کی ترسیل کرنے والی کمپنیوں کو یاد رکھنا چاہیے کہ یہ پورٹس 24 گھنٹے کھلے رہتے ہیں لیکن آدھی رات 12:30 سے صبح 3 بجے کے درمیان رش بڑھ سکتا ہے؛ اس لیے ٹرک سلاٹس کی پیشگی بکنگ اور حقیقی وقت میں جی پی ایس مانیٹرنگ کی سفارش کی جاتی ہے۔

طویل مدتی طور پر، شینزین بے میں رات بھر کے اس پائلٹ پروگرام سے دونوں حکومتوں کو ڈیٹا ملے گا تاکہ وہ فیصلہ کر سکیں کہ آیا تینوں بڑے زمینی چیک پوائنٹس پر مستقل 24 گھنٹے مسافر سروس نافذ کی جائے یا نہیں—ایک ایسا اقدام جسے لاجسٹکس انڈسٹری ضروری سمجھتی ہے تاکہ گریٹر بے ایریا کو ایک مربوط اقتصادی زون کے طور پر کام کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔