
शेनझेन और हांगकांग के आव्रजन अधिकारियों ने एक दुर्लभ संयुक्त कदम में क्षेत्र के दो सबसे व्यस्त भूमि बंदरगाहों—लुओहु/लो वू और शेनझेन बे—के संचालन समय को 2026 की उलटी गिनती के दौरान बढ़ा दिया। लुओहु ने 1 जनवरी को आधी रात के बजाय सुबह 2 बजे तक खुला रखा, जबकि शेनझेन बे ने बिना रुके सुबह 6:30 तक काम किया, जिससे यात्री और माल दोनों के लिए अतिरिक्त समय मिला।
अधिकारियों ने केवल नववर्ष के दिन 10.3 लाख पारगमन और तीन दिवसीय छुट्टी के दौरान औसतन 9.5 लाख दैनिक आवागमन की उम्मीद जताई। यह अस्थायी कदम जाम को रोकने में अहम साबित हुआ: वास्तविक समय के आंकड़ों के अनुसार, पीक समय में अधिकतम प्रतीक्षा समय 30 मिनट था, जबकि 2025 की छुट्टियों में यह 90 मिनट से अधिक था।
माल ढुलाई ऑपरेटरों को अप्रत्याशित लाभ मिला। सामान्यतः अन्य बंदरगाहों के लिए लाइसेंस प्राप्त ट्रकर्स को शेनझेन बे की ओर मोड़ने की अनुमति दी गई, जिससे हांगकांग के रिटेलर्स और मकाऊ के कैसीनो रिसॉर्ट्स के लिए उच्च मूल्य वाले सामान जैसे ठंडा समुद्री भोजन और लक्जरी फैशन आइटम की समय पर डिलीवरी सुनिश्चित हुई। यह अस्थायी माल ढुलाई लचीलापन भविष्य में पीक अवधि के दौरान ‘डायनामिक रूटिंग’ के लिए एक पायलट के रूप में काम कर सकता है।
सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों वाले व्यवसायों को ध्यान देना चाहिए कि रात भर खुलने का यह कदम आधिकारिक तौर पर एक बार का था, लेकिन स्थानीय वाणिज्य मंडल प्रमुख छुट्टियों और बड़े व्यापार मेलों के दौरान समय बढ़ाने के लिए दबाव बना रहे हैं। यदि यह लागू हुआ, तो इससे सीमा पार काम करने वाले निर्माताओं और सेवा प्रदाताओं के लिए श्रम-सूची बनाने के विकल्प बेहतर होंगे।
यात्री नए लॉन्च किए गए ‘ई-लेन+’ क्यूआर कोड प्री-क्लियरेंस सिस्टम का भी परीक्षण कर रहे हैं, जिसने पात्र बार-बार यात्रा करने वाले कार्डधारकों के लिए औपचारिकताओं को 20 सेकंड से कम कर दिया है। फरवरी में चंद्र नव वर्ष के पीक से पहले इसके व्यापक विस्तार की उम्मीद है।
अधिकारियों ने केवल नववर्ष के दिन 10.3 लाख पारगमन और तीन दिवसीय छुट्टी के दौरान औसतन 9.5 लाख दैनिक आवागमन की उम्मीद जताई। यह अस्थायी कदम जाम को रोकने में अहम साबित हुआ: वास्तविक समय के आंकड़ों के अनुसार, पीक समय में अधिकतम प्रतीक्षा समय 30 मिनट था, जबकि 2025 की छुट्टियों में यह 90 मिनट से अधिक था।
माल ढुलाई ऑपरेटरों को अप्रत्याशित लाभ मिला। सामान्यतः अन्य बंदरगाहों के लिए लाइसेंस प्राप्त ट्रकर्स को शेनझेन बे की ओर मोड़ने की अनुमति दी गई, जिससे हांगकांग के रिटेलर्स और मकाऊ के कैसीनो रिसॉर्ट्स के लिए उच्च मूल्य वाले सामान जैसे ठंडा समुद्री भोजन और लक्जरी फैशन आइटम की समय पर डिलीवरी सुनिश्चित हुई। यह अस्थायी माल ढुलाई लचीलापन भविष्य में पीक अवधि के दौरान ‘डायनामिक रूटिंग’ के लिए एक पायलट के रूप में काम कर सकता है।
सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों वाले व्यवसायों को ध्यान देना चाहिए कि रात भर खुलने का यह कदम आधिकारिक तौर पर एक बार का था, लेकिन स्थानीय वाणिज्य मंडल प्रमुख छुट्टियों और बड़े व्यापार मेलों के दौरान समय बढ़ाने के लिए दबाव बना रहे हैं। यदि यह लागू हुआ, तो इससे सीमा पार काम करने वाले निर्माताओं और सेवा प्रदाताओं के लिए श्रम-सूची बनाने के विकल्प बेहतर होंगे।
यात्री नए लॉन्च किए गए ‘ई-लेन+’ क्यूआर कोड प्री-क्लियरेंस सिस्टम का भी परीक्षण कर रहे हैं, जिसने पात्र बार-बार यात्रा करने वाले कार्डधारकों के लिए औपचारिकताओं को 20 सेकंड से कम कर दिया है। फरवरी में चंद्र नव वर्ष के पीक से पहले इसके व्यापक विस्तार की उम्मीद है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News