Em uma ação conjunta rara, as autoridades de imigração de Shenzhen e Hong Kong estenderam o horário de funcionamento nos dois portões terrestres mais movimentados da região — Luohu/Lo Wu e Shenzhen Bay — durante a contagem regressiva para 2026. Luohu permaneceu aberto até as 2h do dia 1º de janeiro, duas horas além do fechamento habitual à meia-noite, enquanto Shenzhen Bay operou ininterruptamente até as 6h30, proporcionando mais fluidez tanto para o tráfego de passageiros quanto para o de cargas.
As autoridades previram até 1,03 milhão de travessias somente no Dia de Ano Novo e uma média de 950 mil movimentações diárias ao longo do feriado de três dias. A medida temporária foi fundamental para evitar congestionamentos: dados em tempo real indicam tempos máximos de espera de 30 minutos nos horários de pico, contra mais de 90 minutos durante o feriado de 2025.
![Os postos de controle de Luohu e Shenzhen Bay permanecem abertos durante a noite para aliviar o fluxo intenso na travessia de Ano Novo]()
Os operadores de cargas também tiveram ganhos inesperados. Caminhoneiros normalmente autorizados a operar em outros portos receberam permissão para desviar para Shenzhen Bay, uma alteração na política que garantiu entregas just-in-time de produtos de alto valor, como frutos do mar refrigerados e artigos de moda de luxo destinados a varejistas de Hong Kong e cassinos de Macau. Essa flexibilidade pontual para cargas pode servir como piloto para um sistema mais permanente de “roteamento dinâmico” em períodos de pico futuros.
Empresas com trabalhadores que cruzam a fronteira devem observar que a abertura noturna foi oficialmente uma exceção, mas as câmaras de comércio locais estão pressionando para institucionalizar a ampliação do horário em grandes feriados e feiras comerciais de grande porte. Caso aprovada, essa medida melhoraria significativamente as opções de escalonamento de mão de obra para fabricantes e prestadores de serviços que atuam na região fronteiriça.
Os passageiros também testaram o recém-lançado sistema de pré-liberação por QR code ‘e-Lane+’, que reduziu as formalidades para menos de 20 segundos para portadores elegíveis do cartão de viajante frequente. A expectativa é que o sistema seja ampliado antes do pico do Ano Novo Lunar, em fevereiro.
As autoridades previram até 1,03 milhão de travessias somente no Dia de Ano Novo e uma média de 950 mil movimentações diárias ao longo do feriado de três dias. A medida temporária foi fundamental para evitar congestionamentos: dados em tempo real indicam tempos máximos de espera de 30 minutos nos horários de pico, contra mais de 90 minutos durante o feriado de 2025.
Os operadores de cargas também tiveram ganhos inesperados. Caminhoneiros normalmente autorizados a operar em outros portos receberam permissão para desviar para Shenzhen Bay, uma alteração na política que garantiu entregas just-in-time de produtos de alto valor, como frutos do mar refrigerados e artigos de moda de luxo destinados a varejistas de Hong Kong e cassinos de Macau. Essa flexibilidade pontual para cargas pode servir como piloto para um sistema mais permanente de “roteamento dinâmico” em períodos de pico futuros.
Empresas com trabalhadores que cruzam a fronteira devem observar que a abertura noturna foi oficialmente uma exceção, mas as câmaras de comércio locais estão pressionando para institucionalizar a ampliação do horário em grandes feriados e feiras comerciais de grande porte. Caso aprovada, essa medida melhoraria significativamente as opções de escalonamento de mão de obra para fabricantes e prestadores de serviços que atuam na região fronteiriça.
Os passageiros também testaram o recém-lançado sistema de pré-liberação por QR code ‘e-Lane+’, que reduziu as formalidades para menos de 20 segundos para portadores elegíveis do cartão de viajante frequente. A expectativa é que o sistema seja ampliado antes do pico do Ano Novo Lunar, em fevereiro.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
