Los puntos de control de Hong Kong gestionan 3,2 millones de movimientos transfronterizos durante el descanso de tres días por el Año Nuevo en China continental

Los puntos de control fronterizo de Hong Kong fueron puestos a prueba durante las prolongadas vacaciones de Año Nuevo del 1 al 3 de enero en China continental, pero las cifras del Departamento de Inmigración muestran que el sistema ya opera cerca de su capacidad prepandémica. En solo 72 horas se procesaron un total de 3,2 millones de movimientos de pasajeros: 1,63 millones de llegadas y 1,57 millones de salidas. Lo Wu (620,000 movimientos) y Lok Ma Chau/Futian (570,000) volvieron a ser los puntos clave de la frontera, mientras que los cruces por aeropuerto, terminales de ferry y puentes completaron el total.

Las autoridades atribuyen tres cambios a que los tiempos promedio de trámite se mantuvieran por debajo de los 20 minutos a pesar del aumento. Primero, se subsidiaron trenes interurbanos adicionales del MTR bajo el Esquema de Facilitación del Transporte del Área de la Gran Bahía, sumando 18,000 asientos diarios en la línea East Rail. Segundo, todos los carriles e-Channel en los puertos terrestres más concurridos permanecieron abiertos las 24 horas; las nuevas puertas sin contacto “QR-e-Channel” permitieron que residentes de Hong Kong completamente vacunados pasaran inmigración en menos de 20 segundos. Tercero, “marshals” de inmigración móviles dirigieron a los pasajeros a la fila más rápida disponible, una práctica copiada de los aeropuertos de Changi y Schiphol.



Para los viajeros de negocios la lección es clara: la infraestructura física puede no haber cambiado, pero la capacidad digital ha aumentado notablemente. Las empresas que trasladan personal entre los parques tecnológicos de Shenzhen y las oficinas centrales en Hong Kong pueden volver a programar reuniones el mismo día sin tener que prever el margen de 90 minutos que se volvió habitual en 2023-24. Los tiempos de conexión en el aeropuerto también mejoraron; Cathay Pacific informó que el 89% de sus pasajeros en tránsito lograron conectar en menos de 60 minutos durante las vacaciones.

Los datos subrayan la determinación de Hong Kong de reconstruir su papel como centro de aviación y servicios profesionales del Área de la Gran Bahía. Con volúmenes de pasajeros alcanzando ya el 85% del nivel de 2019, los analistas esperan que la ciudad recupere plenamente su actividad para la Semana Dorada en mayo, dos trimestres antes de lo previsto. Esto, a su vez, debería impactar directamente en la ocupación hotelera, las reservas MICE y las aprobaciones de asignaciones para expatriados durante el ciclo presupuestario de primavera.

En la práctica, los gestores de movilidad deberían actualizar las políticas de viaje para reflejar el proceso de trámite más rápido: recordar al personal activar la función de código QR en la app móvil del Departamento de Inmigración, preregistrar las huellas dactilares si no han viajado recientemente y esperar controles aleatorios mientras las autoridades ajustan el sistema sin contacto. Los equipos de recursos humanos también deberían revisar las suposiciones sobre dietas diarias; lo que en 2024 era un viaje de dos noches entre Shenzhen y Hong Kong, en 2026 puede realizarse en un solo día.