ด่านตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงจัดการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน 3.2 ล้านครั้งในช่วงวันหยุดปีใหม่สามวันของจีนแผ่นดินใหญ่

จุดตรวจคนเข้าเมืองของฮ่องกงถูกทดสอบในช่วงวันหยุดปีใหม่ของจีนแผ่นดินใหญ่ระหว่างวันที่ 1-3 มกราคมที่ผ่านมา โดยข้อมูลจากกรมตรวจคนเข้าเมืองแสดงให้เห็นว่าระบบกำลังทำงานใกล้เคียงกับความจุก่อนเกิดโรคระบาดแล้ว มีการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารรวม 3.2 ล้านคนในเวลาเพียง 72 ชั่วโมง แบ่งเป็นผู้เดินทางเข้าฮ่องกง 1.63 ล้านคน และผู้เดินทางออก 1.57 ล้านคน โดยจุดผ่านแดนหลักอย่างโล่วู (620,000 คน) และลกหม่าเชา/ฟูเทียน (570,000 คน) ยังคงเป็นจุดที่มีการใช้งานมากที่สุด ขณะที่สนามบิน ท่าเรือเฟอร์รี่ และสะพานข้ามแดนช่วยเสริมยอดรวม

เจ้าหน้าที่ระบุว่ามีสามปัจจัยที่ช่วยให้เวลาผ่านด่านเฉลี่ยต่ำกว่า 20 นาที แม้จำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ประการแรกคือการเพิ่มเที่ยวรถไฟ MTR ระหว่างเมืองภายใต้โครงการสนับสนุนการขนส่งในเขต Greater Bay Area เพิ่มที่นั่งวันละ 18,000 ที่นั่งบนสาย East Rail ประการที่สองคือการเปิดช่อง e-Channel ตลอด 24 ชั่วโมงที่จุดผ่านแดนที่มีผู้ใช้มากที่สุด พร้อมติดตั้งประตู “QR-e-Channel” แบบไม่ต้องสัมผัส ทำให้ผู้ที่ฉีดวัคซีนครบถ้วนสามารถผ่านด่านได้ในเวลาไม่ถึง 20 วินาที และประการที่สามคือการใช้ “เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองเคลื่อนที่” คัดแยกผู้โดยสารไปยังแถวที่เร็วที่สุด ซึ่งเป็นแนวปฏิบัติที่เลียนแบบมาจากสนามบินชางงีและสคิปโพล



สำหรับนักธุรกิจบทเรียนชัดเจนว่าโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพอาจไม่เปลี่ยนแปลง แต่ความสามารถในการประมวลผลดิจิทัลเพิ่มขึ้นอย่างมาก บริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างสวนเทคโนโลยีเซินเจิ้นและสำนักงานใหญ่ในฮ่องกงสามารถนัดประชุมในวันเดียวกันได้อีกครั้งโดยไม่ต้องเผื่อเวลา 90 นาทีเหมือนในช่วงปี 2023-24 เวลาการต่อเครื่องที่สนามบินก็ดีขึ้นเช่นกัน โดยสายการบิน Cathay Pacific รายงานว่าผู้โดยสารต่อเครื่อง 89% สามารถเชื่อมต่อเที่ยวบินภายใน 60 นาทีในช่วงวันหยุด

ข้อมูลเหล่านี้สะท้อนความมุ่งมั่นของฮ่องกงในการฟื้นบทบาทเป็นศูนย์กลางการบินและบริการมืออาชีพของ Greater Bay Area โดยปริมาณผู้โดยสารขณะนี้อยู่ที่ 85% ของระดับปี 2019 นักวิเคราะห์คาดว่าฮ่องกงจะฟื้นตัวเต็มที่ภายในช่วง Golden Week เดือนพฤษภาคม ซึ่งเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้สองไตรมาส ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่ออัตราการเข้าพักโรงแรม การจองงาน MICE และการอนุมัติการย้ายถิ่นของชาวต่างชาติในช่วงวางแผนงบประมาณฤดูใบไม้ผลิ

ในทางปฏิบัติ ผู้จัดการด้านการเดินทางควรปรับนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกับกระบวนการผ่านด่านที่รวดเร็วขึ้น เช่น เตือนพนักงานให้เปิดใช้งานฟีเจอร์ QR-code ในแอป ImmD ลงทะเบียนลายนิ้วมือล่วงหน้าหากไม่ได้เดินทางบ่อย และเตรียมรับการตรวจสอบแบบสุ่มในบางครั้งเพื่อให้ระบบไม่ต้องสัมผัสทำงานได้อย่างแม่นยำ ทีมทรัพยากรบุคคลก็ควรทบทวนสมมติฐานค่าเบี้ยเลี้ยงรายวัน เพราะการเดินทางระหว่างเซินเจิ้นและฮ่องกงที่เคยใช้เวลาสองคืนในปี 2024 อาจทำได้ภายในวันเดียวในปี 2026