
Pusat kawalan sempadan Hong Kong diuji semasa cuti Tahun Baru yang dilanjutkan di tanah besar dari 1 hingga 3 Januari, namun data Jabatan Imigresen menunjukkan sistem kini beroperasi hampir pada kapasiti sebelum pandemik. Sebanyak 3.2 juta pergerakan penumpang—1.63 juta ketibaan dan 1.57 juta pelepasan—diproses dalam tempoh hanya 72 jam. Lo Wu (620,000 pergerakan) dan Lok Ma Chau/Futian (570,000) sekali lagi menjadi tulang belakang sempadan, manakala laluan lapangan terbang, terminal feri dan jambatan melengkapkan jumlah tersebut.
Pegawai mengaitkan tiga perubahan utama yang memastikan masa pelepasan purata di bawah 20 minit walaupun berlaku lonjakan. Pertama, kereta api antara bandar MTR tambahan disubsidi di bawah Skim Memudahkan Pengangkutan Kawasan Teluk Besar, menambah 18,000 tempat duduk sehari di laluan East Rail. Kedua, semua lorong e-Channel di pintu darat paling sibuk dibuka 24 jam; pintu “QR-e-Channel” tanpa sentuh yang baru dipasang membolehkan penduduk Hong Kong yang lengkap divaksin melepasi imigresen dalam masa kurang 20 saat. Ketiga, “marshal imigresen” bergerak mengarahkan penumpang ke barisan terpantas, amalan yang diadaptasi dari lapangan terbang Changi dan Schiphol.
Bagi pengembara perniagaan, pengajaran jelas: infrastruktur fizikal mungkin tidak berubah, tetapi kapasiti digital meningkat dengan ketara. Syarikat yang menghantar staf antara taman teknologi Shenzhen dan ibu pejabat Hong Kong kini boleh menjadualkan mesyuarat pada hari yang sama tanpa perlu menyediakan masa tambahan 90 minit seperti yang menjadi kebiasaan pada 2023–24. Masa pemindahan lapangan terbang juga bertambah baik; Cathay Pacific melaporkan 89 peratus penumpang transitnya berjaya menyambung penerbangan dalam masa 60 minit sepanjang cuti.
Data ini menegaskan tekad Hong Kong untuk membina semula peranannya sebagai hab penerbangan dan perkhidmatan profesional di Kawasan Teluk Besar. Dengan jumlah penumpang kini mencapai 85 peratus daripada tahap 2019, penganalisis menjangkakan bandar ini akan pulih sepenuhnya menjelang Minggu Emas pada Mei—dua suku lebih awal daripada ramalan sebelum ini. Ini dijangka memberi impak positif terus kepada kadar penginapan hotel, tempahan MICE dan kelulusan penempatan ekspatriat dalam kitaran belanjawan musim bunga.
Secara praktikal, pengurus mobiliti perlu mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan proses pelepasan yang lebih pantas: mengingatkan staf mengaktifkan ciri kod QR dalam aplikasi mudah alih ImmD, mendaftar cap jari terlebih dahulu jika tidak melakukan perjalanan baru-baru ini, dan bersedia untuk pemeriksaan rawak semasa pihak berkuasa menyesuaikan sistem tanpa sentuh. Pasukan sumber manusia juga harus menilai semula anggaran per diem; perjalanan dua malam Shenzhen–Hong Kong pada 2024 kini boleh dilaksanakan dalam satu hari pada 2026.
Pegawai mengaitkan tiga perubahan utama yang memastikan masa pelepasan purata di bawah 20 minit walaupun berlaku lonjakan. Pertama, kereta api antara bandar MTR tambahan disubsidi di bawah Skim Memudahkan Pengangkutan Kawasan Teluk Besar, menambah 18,000 tempat duduk sehari di laluan East Rail. Kedua, semua lorong e-Channel di pintu darat paling sibuk dibuka 24 jam; pintu “QR-e-Channel” tanpa sentuh yang baru dipasang membolehkan penduduk Hong Kong yang lengkap divaksin melepasi imigresen dalam masa kurang 20 saat. Ketiga, “marshal imigresen” bergerak mengarahkan penumpang ke barisan terpantas, amalan yang diadaptasi dari lapangan terbang Changi dan Schiphol.
Bagi pengembara perniagaan, pengajaran jelas: infrastruktur fizikal mungkin tidak berubah, tetapi kapasiti digital meningkat dengan ketara. Syarikat yang menghantar staf antara taman teknologi Shenzhen dan ibu pejabat Hong Kong kini boleh menjadualkan mesyuarat pada hari yang sama tanpa perlu menyediakan masa tambahan 90 minit seperti yang menjadi kebiasaan pada 2023–24. Masa pemindahan lapangan terbang juga bertambah baik; Cathay Pacific melaporkan 89 peratus penumpang transitnya berjaya menyambung penerbangan dalam masa 60 minit sepanjang cuti.
Data ini menegaskan tekad Hong Kong untuk membina semula peranannya sebagai hab penerbangan dan perkhidmatan profesional di Kawasan Teluk Besar. Dengan jumlah penumpang kini mencapai 85 peratus daripada tahap 2019, penganalisis menjangkakan bandar ini akan pulih sepenuhnya menjelang Minggu Emas pada Mei—dua suku lebih awal daripada ramalan sebelum ini. Ini dijangka memberi impak positif terus kepada kadar penginapan hotel, tempahan MICE dan kelulusan penempatan ekspatriat dalam kitaran belanjawan musim bunga.
Secara praktikal, pengurus mobiliti perlu mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan proses pelepasan yang lebih pantas: mengingatkan staf mengaktifkan ciri kod QR dalam aplikasi mudah alih ImmD, mendaftar cap jari terlebih dahulu jika tidak melakukan perjalanan baru-baru ini, dan bersedia untuk pemeriksaan rawak semasa pihak berkuasa menyesuaikan sistem tanpa sentuh. Pasukan sumber manusia juga harus menilai semula anggaran per diem; perjalanan dua malam Shenzhen–Hong Kong pada 2024 kini boleh dilaksanakan dalam satu hari pada 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Jumlah pelawat yang datang ke Hong Kong mencapai 950,000 sepanjang hujung minggu Tahun Baru, meningkat 40 peratus berbanding tahun sebelumnya.
Jabatan Imigresen catat 5.4 juta perjalanan dalam tempoh lima hari Tahun Baru, menandakan pemulihan sepenuhnya