Las nuevas reglas para la verificación de aerolíneas y la eliminación del programa de ‘Tránsito sin visa’ generan nuevos riesgos para los viajeros de negocios

Junto con otras reformas, la Declaración de Cambios de marzo de 2026 (HC 1695) eliminó discretamente la concesión de Tránsito Sin Visa (TWOV) que existía desde hace mucho tiempo e introdujo la verificación obligatoria del estatus antes de la salida para todas las compañías de transporte a partir del 25 de febrero de 2026. Aerolíneas, ferris y trenes Eurostar deben ahora obtener una confirmación en tiempo real de los sistemas del Ministerio del Interior que verifique que el estatus migratorio digital del pasajero coincide con el pasaporte presentado; de lo contrario, se debe negar el embarque.

Esta medida completa la transición del Reino Unido hacia permisos fronterizos totalmente digitales. Los viajeros que hayan cambiado o renovado su pasaporte desde que se emitió su visa, eVisa o estatus del Esquema de Asentamiento de la UE enfrentan un riesgo inmediato de ser rechazados en el check-in si no han actualizado el número del documento en su cuenta UKVI. Informes de Heathrow y Manchester muestran un aumento en las denegaciones de última hora, especialmente entre nacionales con doble ciudadanía que desconocen que deben viajar con el documento exacto vinculado a su estatus.



Al mismo tiempo, TWOV —la facilidad muy utilizada que permitía a ciertos nacionales de terceros países cambiar de avión dentro del área de seguridad sin visa del Reino Unido— fue eliminada de las Normas para Visitantes. Las compañías de transporte han comenzado a informar a las agencias de gestión de viajes que los pasajeros previamente exentos (notablemente nacionales de India, Nigeria y Filipinas) ahora necesitarán una visa de Visitante Estándar incluso para una escala corta.

Los responsables de viajes de negocios deben lanzar de inmediato una campaña de concienciación: 1) instruir al personal para que inicie sesión en sus cuentas ‘View and Prove’ y añada nuevos pasaportes antes de cualquier viaje; 2) revisar las opciones de ruta para itinerarios complejos que usaban hubs en Londres como punto de tránsito; y 3) presupuestar tiempos adicionales para la obtención de visas donde ya no se pueda usar TWOV. No actuar podría dejar a los empleados varados y exponer a las empresas a responsabilidades por deber de cuidado.