
Aer Lingus ha confirmado que cancelará o reprogramará hasta un 2 % de su programación de verano, alrededor de 430 vuelos, debido a retrasos en las inspecciones obligatorias de mantenimiento pesado en varios aviones Airbus. La decisión, anunciada inicialmente el fin de semana y detallada en reuniones internas el 21 de abril, afectará a unos 23,000 pasajeros, muchos de ellos viajeros de negocios que utilizan Dublín como centro transatlántico. Los trabajos de mantenimiento, que normalmente se realizan en la temporada baja de invierno, se han trasladado a principios del verano debido a la escasez global de repuestos y la limitada disponibilidad en talleres externos. Aunque la aerolínea asegura que no hay problemas de seguridad, la obtención de los componentes estructurales necesarios ha tardado más de lo previsto, lo que ha obligado a reducir vuelos en rutas donde los pasajeros pueden ser reubicados en servicios alternativos el mismo día. Aer Lingus informa que la mayoría de los clientes afectados serán reubicados automáticamente y notificados con al menos tres semanas de antelación. Sin embargo, las agencias de gestión de viajes reportan un aumento en las consultas de clientes corporativos preocupados por conexiones perdidas hacia Estados Unidos y Europa continental. Se recomienda a las empresas con operaciones en Irlanda revisar los viajes críticos en junio y julio y, cuando sea posible, canalizar al personal clave a través de vuelos en código compartido con American Airlines, o alternativas con Ryanair y United, para asegurar la asistencia a reuniones. Analistas del sector señalan que esta interrupción coincide con la preparación de las aerolíneas europeas ante posibles problemas en el suministro de combustible por el cierre del Estrecho de Ormuz. Aunque la aerolínea insiste en que las limitaciones de combustible no son la causa de las cancelaciones actuales, cualquier nuevo choque en el suministro podría complicar la recuperación de la capacidad más adelante en la temporada. Por ello, los gestores de viajes deben incluir márgenes adicionales en los itinerarios, mantener el seguimiento de los viajeros y recordar a los empleados su derecho a la compensación según el reglamento EU261 si no se puede ofrecer una reubicación el mismo día.
Fuente: The Irish Times
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