
En la 68ª Cumbre de Jefes de Estado del Mercosur, celebrada en Asunción el 30 de junio de 2026, el presidente Luiz Inácio Lula da Silva y sus homólogos regionales aprobaron un protocolo histórico que reconoce la nueva Carteira de Identidade Nacional (CIN) de Brasil como documento válido para viajar dentro del bloque y sus miembros asociados. Esta medida, que entrará en vigor una vez que cada país complete la ratificación interna a finales de este año, permitirá a los ciudadanos brasileños y de países vecinos cruzar las fronteras utilizando la tarjeta de identificación biométrica altamente segura en lugar del pasaporte.
La CIN, implementada a nivel nacional en 2023, unifica los números de impuestos, seguridad social y registro civil en una sola credencial con chip, vinculada a la billetera digital de identidad federal gov.br. Durante la cumbre, los presidentes también firmaron un acuerdo complementario para el reconocimiento mutuo de sistemas de autenticación electrónica, lo que facilitará el uso de quioscos de check-in móvil en pasos terrestres y agilizará los e-gates en aeropuertos.
Según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, esta integración podría reducir hasta en un 40 % el tiempo promedio de control documental en puntos clave como Foz do Iguaçu y Uruguaiana una vez implementada completamente. Para las empresas multinacionales, la posibilidad de que el personal viaje con la CIN en lugar del pasaporte simplifica los desplazamientos de última hora a plantas, oficinas o reuniones con clientes en Argentina, Paraguay y Uruguay. Los equipos de recursos humanos ya no tendrán que controlar la vigencia de los pasaportes de viajeros frecuentes dentro del Mercosur, y los gestores de movilidad esperan ahorros en costos por renovaciones de pasaportes de emergencia.
Las empresas de logística y transporte también prevén una agilización en el despacho de camiones en los puestos fronterizos, mejorando las cadenas de suministro just-in-time en todo el Cono Sur. El protocolo fortalece además la cooperación regional en protección de datos. El sistema de inicio de sesión único “gov.br” de Brasil interoperará con “Mi Argentina” y el próximo “PyID” de Paraguay, permitiendo el intercambio seguro de información sobre vacunación, licencias de conducir y estado fiscal, siempre respetando las normativas de privacidad de cada país. Las autoridades destacaron que solo se compartirá en tiempo real el conjunto mínimo de datos necesarios para el control fronterizo: nombre, nacionalidad y vigencia del documento.
Los próximos pasos incluyen la publicación de decretos implementadores en los diarios oficiales de cada estado miembro y pruebas técnicas en la infraestructura fronteriza. Las autoridades brasileñas planean iniciar un piloto en el cruce São Borja–Santo Tomé en septiembre de 2026, con un despliegue completo en 25 puntos terrestres y nueve aeropuertos internacionales para mediados de 2027. Las empresas con programas de movilidad regional deberían revisar ahora sus políticas de viaje para incorporar el uso de la CIN y estar atentas a las futuras directrices sobre estándares de autenticación electrónica.
La CIN, implementada a nivel nacional en 2023, unifica los números de impuestos, seguridad social y registro civil en una sola credencial con chip, vinculada a la billetera digital de identidad federal gov.br. Durante la cumbre, los presidentes también firmaron un acuerdo complementario para el reconocimiento mutuo de sistemas de autenticación electrónica, lo que facilitará el uso de quioscos de check-in móvil en pasos terrestres y agilizará los e-gates en aeropuertos.
Según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, esta integración podría reducir hasta en un 40 % el tiempo promedio de control documental en puntos clave como Foz do Iguaçu y Uruguaiana una vez implementada completamente. Para las empresas multinacionales, la posibilidad de que el personal viaje con la CIN en lugar del pasaporte simplifica los desplazamientos de última hora a plantas, oficinas o reuniones con clientes en Argentina, Paraguay y Uruguay. Los equipos de recursos humanos ya no tendrán que controlar la vigencia de los pasaportes de viajeros frecuentes dentro del Mercosur, y los gestores de movilidad esperan ahorros en costos por renovaciones de pasaportes de emergencia.
Las empresas de logística y transporte también prevén una agilización en el despacho de camiones en los puestos fronterizos, mejorando las cadenas de suministro just-in-time en todo el Cono Sur. El protocolo fortalece además la cooperación regional en protección de datos. El sistema de inicio de sesión único “gov.br” de Brasil interoperará con “Mi Argentina” y el próximo “PyID” de Paraguay, permitiendo el intercambio seguro de información sobre vacunación, licencias de conducir y estado fiscal, siempre respetando las normativas de privacidad de cada país. Las autoridades destacaron que solo se compartirá en tiempo real el conjunto mínimo de datos necesarios para el control fronterizo: nombre, nacionalidad y vigencia del documento.
Los próximos pasos incluyen la publicación de decretos implementadores en los diarios oficiales de cada estado miembro y pruebas técnicas en la infraestructura fronteriza. Las autoridades brasileñas planean iniciar un piloto en el cruce São Borja–Santo Tomé en septiembre de 2026, con un despliegue completo en 25 puntos terrestres y nueve aeropuertos internacionales para mediados de 2027. Las empresas con programas de movilidad regional deberían revisar ahora sus políticas de viaje para incorporar el uso de la CIN y estar atentas a las futuras directrices sobre estándares de autenticación electrónica.
Fuente: Agência Brasil
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