Comienza la prohibición de camiones en verano en Alemania: 22 autopistas cerradas para vehículos pesados los sábados festivos

La orden anual alemana Ferienreiseverordnung—el decreto de tráfico vacacional—entró en vigor este fin de semana, prohibiendo la circulación de camiones de más de 7,5 toneladas (y camiones articulados con remolque) desde las 7 a.m. hasta las 8 p.m. todos los sábados entre el 4 de julio y el 31 de agosto. La restricción afecta a 22 de los corredores de autopista más transitados del país, incluyendo la A1 en Renania del Norte-Westfalia, la A3 entre Frankfurt y Núremberg, y la A8 desde Karlsruhe hasta la frontera con Austria. También se ven afectadas dos carreteras federales (B31 y B96). El objetivo es liberar capacidad para los millones de turistas que se dirigen al Mar del Norte, los Alpes y países vecinos.

Para los planificadores de viajes de negocios y las empresas de mudanzas, el momento es crucial: nueve estados federados comenzaron las vacaciones escolares esta semana, y se prevé que el volumen de tráfico de larga distancia aumente hasta un 35 % en los sábados pico. Mientras que los coches particulares se beneficiarán de la reducción de convoyes lentos de vehículos pesados, los operadores de autocares advierten que el aparcamiento en áreas de descanso será aún más escaso, ya que los camiones comienzan a hacer cola desde las 6 a.m. Las empresas de logística han reprogramado los envíos urgentes para horarios nocturnos o entre semana; los transportes de mercancías perecederas, militares y vehículos de emergencia quedan exentos.



Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los empleados que lleguen en coche desde Países Bajos, Bélgica o Dinamarca que aún pueden producirse retrasos en puntos críticos tradicionales como las colinas de Kassel en la A7 y la circunvalación A99 de Múnich. El tiempo de conducción que se extienda más allá de las 8 p.m. puede acarrear multas de 120 € y un punto en el carnet para los conductores de vehículos pesados, mientras que los conductores particulares solo enfrentan costes por congestión.

Es poco probable que esta prohibición desaparezca pronto. El Ministerio Federal de Transporte ha anunciado que evaluará la posibilidad de ampliar el esquema si avanzan las propuestas del paquete climático de la UE para trasladar el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril. Mientras tanto, las empresas extranjeras que entregan bienes domésticos a la comunidad de expatriados en Alemania deben tener en cuenta la restricción de los sábados al planificar las mudanzas o solicitar exenciones puntuales a las autoridades locales de tráfico.