Comienza la prohibición de camiones en verano en Alemania: 22 autopistas cerradas para vehículos pesados los sábados festivos

La orden anual alemana Ferienreiseverordnung—el decreto de tráfico vacacional—entró en vigor este fin de semana, prohibiendo la circulación de camiones de más de 7,5 toneladas (y camiones articulados con remolques) desde las 7 a.m. hasta las 8 p.m. todos los sábados entre el 4 de julio y el 31 de agosto. La restricción afecta a 22 de los corredores de Autobahn más transitados del país, incluyendo la A1 en Renania del Norte-Westfalia, la A3 entre Frankfurt y Núremberg, y la A8 desde Karlsruhe hasta la frontera con Austria. También se ven afectadas dos carreteras federales (B31 y B96). El objetivo es liberar capacidad para los millones de turistas que se dirigen al Mar del Norte, los Alpes y países vecinos. Para los planificadores de viajes de negocios y empresas de mudanzas, el momento es crucial: nueve Länder comenzaron las vacaciones escolares esta semana, y se prevé que el volumen de tráfico de larga distancia aumente hasta un 35 % en los sábados pico.



Si tu itinerario de verano incluye cruzar fronteras antes de entrar a la Autobahn, recuerda que los trámites de entrada pueden ser tan críticos en tiempo como la planificación de la ruta. El portal de VisaHQ para Alemania permite a equipos de viajes corporativos y conductores particulares consultar requisitos de visado, enviar solicitudes en línea y seguir las aprobaciones en tiempo real, asegurando que conductores y pasajeros no pierdan horas valiosas en los controles fronterizos justo cuando la Ferienreiseverordnung reduce la ventana de tiempo disponible los fines de semana.

Mientras que los coches particulares se beneficiarán de menos convoyes lentos de vehículos pesados, los operadores de autocares advierten que el aparcamiento en áreas de descanso será aún más escaso porque los camiones comienzan a hacer cola desde las 6 a.m. Las empresas de logística han reprogramado envíos urgentes para horarios nocturnos o entre semana; los transportistas de mercancías perecederas, vehículos militares y de emergencia están exentos. Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los empleados que lleguen en coche desde Países Bajos, Bélgica o Dinamarca que aún pueden producirse retrasos en puntos críticos tradicionales como las colinas de Kassel en la A7 y la circunvalación A99 de Múnich. El tiempo de conducción que se extienda más allá de las 8 p.m. puede conllevar multas de 120 € y un punto en el carnet para los conductores de vehículos pesados, mientras que los conductores particulares solo enfrentan costes por congestión. Es poco probable que la prohibición desaparezca pronto. El Ministerio Federal de Transporte ha anunciado que evaluará la posibilidad de ampliar el esquema si las propuestas del paquete climático de la UE para trasladar el transporte de mercancías de carretera a ferrocarril avanzan. Mientras tanto, las empresas extranjeras que entregan bienes domésticos a la comunidad de expatriados en Alemania deben tener en cuenta el bloqueo de los sábados al programar mudanzas o solicitar exenciones puntuales a las autoridades locales de tráfico.