Perintah Ferienreiseverordnung tahunan Jerman—peraturan lalu lintas cuti—berkuat kuasa hujung minggu ini, melarang lori melebihi 7.5 tan (dan lori treler berartikulasi) dari jam 7 pagi hingga 8 malam setiap Sabtu antara 4 Julai hingga 31 Ogos. Sekatan ini melibatkan 22 koridor Autobahn paling sibuk di negara itu, termasuk A1 melalui North-Rhine-Westphalia, A3 antara Frankfurt dan Nuremberg, serta A8 dari Karlsruhe ke sempadan Austria. Dua lebuh raya persekutuan (B31 dan B96) juga terjejas. Tujuannya adalah untuk memberi ruang kepada jutaan pelancong yang menuju ke Laut Utara, Alps dan negara jiran.
Bagi perancang perjalanan perniagaan dan syarikat pemindahan, masa ini sangat penting: sembilan negeri memulakan cuti sekolah minggu ini, dan jumlah trafik jarak jauh dijangka meningkat sehingga 35 peratus pada hari Sabtu puncak. Walaupun kereta penumpang akan mendapat manfaat daripada kurangnya konvoi lori perlahan, pengendali bas memberi amaran bahawa tempat letak kereta di kawasan rehat akan menjadi lebih terhad kerana lori mula beratur dari jam 6 pagi.
![Larangan Lori Musim Panas Jerman Bermula: 22 Autobahn Ditutup kepada Kenderaan Berat pada Sabtu Cuti]()
Syarikat logistik telah mengalihkan penghantaran kritikal masa ke waktu malam atau hari bekerja; pengangkut barangan mudah rosak, pengangkutan tentera dan kenderaan kecemasan kekal dikecualikan. Pengurus mobiliti korporat harus memaklumkan pekerja yang tiba dengan kereta dari Belanda, Belgium atau Denmark bahawa kelewatan mungkin masih berlaku di titik sesak tradisional seperti bukit A7 Kassel dan bulatan A99 Munich. Masa pemanduan yang melebihi jam 8 malam boleh menyebabkan denda €120 dan satu mata demerit untuk pemandu lori, manakala pemandu persendirian hanya menghadapi kos kesesakan.
Larangan ini dijangka tidak akan ditarik balik dalam masa terdekat. Kementerian Pengangkutan Persekutuan berkata mereka akan menilai untuk melanjutkan skim ini jika cadangan pakej iklim EU untuk mengalihkan kargo dari jalan raya ke kereta api diteruskan. Sementara itu, pengangkut asing yang menghantar barangan isi rumah kepada komuniti ekspatriat Jerman mesti mengambil kira larangan Sabtu ini semasa menjadualkan pemindahan, atau memohon pengecualian kes demi kes daripada pihak berkuasa jalan tempatan.
Bagi perancang perjalanan perniagaan dan syarikat pemindahan, masa ini sangat penting: sembilan negeri memulakan cuti sekolah minggu ini, dan jumlah trafik jarak jauh dijangka meningkat sehingga 35 peratus pada hari Sabtu puncak. Walaupun kereta penumpang akan mendapat manfaat daripada kurangnya konvoi lori perlahan, pengendali bas memberi amaran bahawa tempat letak kereta di kawasan rehat akan menjadi lebih terhad kerana lori mula beratur dari jam 6 pagi.
Syarikat logistik telah mengalihkan penghantaran kritikal masa ke waktu malam atau hari bekerja; pengangkut barangan mudah rosak, pengangkutan tentera dan kenderaan kecemasan kekal dikecualikan. Pengurus mobiliti korporat harus memaklumkan pekerja yang tiba dengan kereta dari Belanda, Belgium atau Denmark bahawa kelewatan mungkin masih berlaku di titik sesak tradisional seperti bukit A7 Kassel dan bulatan A99 Munich. Masa pemanduan yang melebihi jam 8 malam boleh menyebabkan denda €120 dan satu mata demerit untuk pemandu lori, manakala pemandu persendirian hanya menghadapi kos kesesakan.
Larangan ini dijangka tidak akan ditarik balik dalam masa terdekat. Kementerian Pengangkutan Persekutuan berkata mereka akan menilai untuk melanjutkan skim ini jika cadangan pakej iklim EU untuk mengalihkan kargo dari jalan raya ke kereta api diteruskan. Sementara itu, pengangkut asing yang menghantar barangan isi rumah kepada komuniti ekspatriat Jerman mesti mengambil kira larangan Sabtu ini semasa menjadualkan pemindahan, atau memohon pengecualian kes demi kes daripada pihak berkuasa jalan tempatan.
Sumber: Ruhr24
