Ante la previsión de temperaturas de hasta 40 °C en partes de la red de alta velocidad, SNCF-Voyageurs anunció el viernes que mantendrá el calendario completo de 3.700 TGV previstos para el periodo festivo del 12 al 15 de julio. Karine Dussert-Sarthe, directora de TGV-Intercités, declaró a la prensa en la estación de París-Gare de Lyon que “el material, al igual que las personas, puede verse afectado por el calor, pero hemos reforzado los equipos de mantenimiento a lo largo de todas las líneas principales”. Los sensores de temperatura instalados en las vías activarán automáticamente limitaciones de velocidad de 20 a 30 km/h cuando la expansión del metal alcance niveles críticos. Para mantener la puntualidad por encima del objetivo del 80 %, SNCF asignará locomotoras de reserva en puntos estratégicos (Lyon Part-Dieu, Burdeos St-Jean) y dispondrá de vagones de relevo con aire acondicionado móviles. La empresa ha almacenado 300.000 botellas de agua adicionales y ofrecerá cambios gratuitos en las reservas de asiento en todos los servicios TGV, Ouigo e Intercités hasta el 15 de julio. Se recomienda a los responsables de movilidad corporativa estar atentos a las alertas de las aplicaciones, ya que pequeños retrasos podrían afectar conexiones internacionales ajustadas, especialmente para viajeros con destino a Eurostar que hagan transbordo en Lille Europe. SNCF ha informado a las compañías ferroviarias asociadas en España, Alemania e Italia a través de RailTeam para que puedan validar billetes combinados en caso de que los pasajeros pierdan trenes de conexión.
![SNCF promete ‘cero cancelaciones’ y 3,700 TGV a pesar del calor récord]()
Para los viajeros internacionales que necesiten gestionar visados u otros documentos de viaje con poca antelación —por ejemplo, para cambiar ruta por otro país del espacio Schengen o prolongar su estancia— VisaHQ ofrece un servicio rápido, online y con asesoramiento experto. Su plataforma cubre los requisitos de entrada para más de 200 destinos, ayudando a los pasajeros a cumplir con la normativa y centrarse en su viaje mientras los especialistas se encargan del papeleo.
Las implicaciones logísticas van más allá del flujo de pasajeros: fallos en los sistemas de refrigeración de los servidores a bordo podrían dejar fuera de servicio los terminales de pago con tarjeta, por lo que los revisores han sido instruidos para recurrir a procedimientos de pago con tokens offline. La sala de crisis de la compañía en Saint-Denis funcionará las 24 horas del día hasta el martes, con oficiales de enlace del Ministerio de Transportes y Météo-France. SNCF mantiene la previsión de un histórico récord de 32 millones de pasajeros durante el pico de julio-agosto, lo que subraya la importancia de que las empresas aseguren sus reservas con antelación y planifiquen márgenes de tiempo en los viajes de trabajo.
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