面对部分高速铁路网络预计将达到40摄氏度的高温，法国国铁（SNCF-Voyageurs）周五表示，将按计划在7月12日至15日的假期期间运行全部3700列TGV列车。TGV-Intercités总监卡琳·杜塞尔-萨尔特在巴黎里昂车站向记者表示：“设备和人一样，都会受到高温影响，但我们已加强了所有干线的维护团队。”轨道中嵌入的温度传感器将在金属膨胀达到临界值时自动触发20至30公里/小时的限速措施。为确保准点率保持在80%以上，法国国铁将在里昂Part-Dieu和波尔多St-Jean等关键枢纽配备备用机车，并部署带空调的移动救援车厢。运营方已储备了30万瓶额外饮用水，并将在7月15日前为所有TGV、Ouigo和Intercités列车提供免费座位改签服务。企业出行管理者被建议密切关注基于应用程序的提醒，因为小幅延误可能导致国际换乘时间紧张，尤其是通过里尔欧洲站转乘欧洲之星的旅客。法国国铁已通过RailTeam通知西班牙、德国和意大利的合作铁路，以便在旅客错过后续列车时能够办理联程车票的改签。物流方面的影响也不容忽视：车载服务器机柜的冷却系统故障可能导致信用卡终端无法使用，因此列车员已被培训使用离线代币支付程序。位于圣但尼的公司危机指挥中心将从周五起全天候运作至周二，并有交通部和法国气象局的联络官驻守。法国国铁预计7月至8月高峰期将迎来创纪录的3200万乘客，这凸显了企业提前预订并在公务出行中预留充足时间的重要性。
