
Les voyageurs se rendant à ou depuis l'aéroport de Londres Heathrow cette semaine devront composer avec une offre ferroviaire réduite, suite à l'annonce de National Rail concernant des fermetures nocturnes des voies entre London Paddington, l'aéroport d'Heathrow et Reading, du lundi 21 au mercredi 23 septembre. Ces travaux, qui impactent à la fois la ligne Elizabeth et les services principaux de Great Western Railway (GWR), entraîneront la fermeture de certaines lignes chaque soir à partir de 22h00 jusqu'au début du service le lendemain matin.
Les trains de la ligne Elizabeth seront limités à deux par heure entre Abbey Wood et Heathrow Terminal 4, tandis que les services vers Maidenhead s'arrêteront à Paddington. Les gares d’Acton Main Line, West Ealing et Hanwell ne seront plus desservies après 23h00. Sur le réseau GWR, les trains clés en direction de l’ouest de l’Angleterre — notamment le train de 17h50 au départ de Penzance et celui de 20h23 de Swansea — arriveront avec plusieurs minutes de retard à Paddington, et le train de 23h14 entre Paddington et Oxford partira avec deux minutes de retard.
Pour les voyageurs d’affaires, la principale conséquence sera un allongement des temps de transfert en fin de journée vers les hôtels proches d’Heathrow, ainsi qu’une probable hausse des tarifs des services de VTC. Les agences de gestion de voyages recommandent de prévoir au moins 30 minutes supplémentaires pour les départs en soirée et de consulter le planificateur de trajets National Rail avant de quitter le centre de Londres. Les équipages aériens basés à Heathrow ont été invités à privilégier des trains plus tôt ou à organiser des transferts routiers dédiés.
Network Rail précise que ces fermetures sont indispensables pour renouveler les équipements de signalisation avant la période de pointe de Noël. L’agence a choisi une fenêtre en milieu de semaine afin d’éviter la forte demande de loisirs du week-end, tout en reconnaissant que ces travaux coïncident avec un pic de déplacements professionnels lié à la Fashion Week de Londres et au salon ASM à Olympia.
Les passagers disposant de billets flexibles peuvent utiliser les services de South Western Railway vers Waterloo et la ligne Piccadilly comme alternatives, tandis que le Heathrow Express ne sera pas impacté, car il circule sur des voies rapides distinctes.
Les trains de la ligne Elizabeth seront limités à deux par heure entre Abbey Wood et Heathrow Terminal 4, tandis que les services vers Maidenhead s'arrêteront à Paddington. Les gares d’Acton Main Line, West Ealing et Hanwell ne seront plus desservies après 23h00. Sur le réseau GWR, les trains clés en direction de l’ouest de l’Angleterre — notamment le train de 17h50 au départ de Penzance et celui de 20h23 de Swansea — arriveront avec plusieurs minutes de retard à Paddington, et le train de 23h14 entre Paddington et Oxford partira avec deux minutes de retard.
Pour les voyageurs d’affaires, la principale conséquence sera un allongement des temps de transfert en fin de journée vers les hôtels proches d’Heathrow, ainsi qu’une probable hausse des tarifs des services de VTC. Les agences de gestion de voyages recommandent de prévoir au moins 30 minutes supplémentaires pour les départs en soirée et de consulter le planificateur de trajets National Rail avant de quitter le centre de Londres. Les équipages aériens basés à Heathrow ont été invités à privilégier des trains plus tôt ou à organiser des transferts routiers dédiés.
Network Rail précise que ces fermetures sont indispensables pour renouveler les équipements de signalisation avant la période de pointe de Noël. L’agence a choisi une fenêtre en milieu de semaine afin d’éviter la forte demande de loisirs du week-end, tout en reconnaissant que ces travaux coïncident avec un pic de déplacements professionnels lié à la Fashion Week de Londres et au salon ASM à Olympia.
Les passagers disposant de billets flexibles peuvent utiliser les services de South Western Railway vers Waterloo et la ligne Piccadilly comme alternatives, tandis que le Heathrow Express ne sera pas impacté, car il circule sur des voies rapides distinctes.
Source : National Rail Enquiries
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