Los vuelos hacia el este de Sicilia sufrieron otra interrupción el 24 de septiembre de 2026, cuando la ceniza volcánica del Monte Etna activó una alerta roja en la aviación. La Oficina de Coordinación de la Red de Italia cerró el espacio aéreo del sector B1 sobre el volcán y limitó los aterrizajes en el Aeropuerto de Catania-Fontanarossa a diez por hora hasta las 17:00. Aunque el aeropuerto permaneció técnicamente abierto, esta reducción en los horarios provocó retrasos en cadena y algunas cancelaciones en vuelos nacionales hacia Roma, Milán y Bolonia. La ceniza volcánica puede causar graves daños a los motores y a las ventanas de la cabina. Según los protocolos de EUROCONTROL, los avisos de ceniza obligan a las aerolíneas a desviar rutas o aceptar operaciones con capacidad limitada. Catania, que gestionó 11 millones de pasajeros en 2025, ha sufrido interrupciones repetidas desde que la fase eruptiva actual del Etna se intensificó en agosto. Datos recopilados por grupos locales de consumidores indican que más de 700 vuelos han sido cancelados o desviados en las últimas siete semanas, dejando a miles de viajeros varados en otros aeropuertos sicilianos o forzándolos a realizar largos traslados en autobús. Para los empleados con movilidad internacional, esta erupción subraya la importancia de contar con planes de contingencia regionales. Las empresas con operaciones en Sicilia —incluyendo ensamblaje de semiconductores cerca de Catania y bases de la OTAN en Sigonella— deben mantener listas de contacto actualizadas y opciones de transporte terrestre preestablecidas hacia Palermo (a tres horas en coche) o Reggio Calabria. Además, los empleadores deben recordar a su personal los derechos contemplados en el Reglamento UE 261/2004; aunque las cancelaciones por causas naturales eximen a las aerolíneas de compensaciones, estas deben seguir ofreciendo atención y asistencia. Las autoridades italianas de aviación anunciaron que en octubre se celebrará en Nápoles una sesión internacional de trabajo sobre contingencias por ceniza volcánica, organizada junto con la OACI, para perfeccionar los protocolos interinstitucionales. El objetivo es crear un “plan de respaldo estructurado” para la conectividad aérea siciliana, que incluya acuerdos anticipados con operadores de autobuses y ferris. De implementarse, estas medidas podrían brindar mayor resiliencia a expatriados y viajeros de negocios frecuentes en la región.
Fuente: ANSA
