Le transport aérien vers l’est de la Sicile a de nouveau été perturbé le 24 septembre 2026, lorsqu’un nuage de cendres volcaniques du mont Etna a déclenché une alerte rouge aviation. Le Bureau de Coordination du Réseau italien a fermé l’espace aérien du secteur B1 au-dessus du volcan et limité les atterrissages à l’aéroport de Catane-Fontanarossa à dix par heure jusqu’à 17h00. L’aéroport est resté techniquement ouvert, mais cette réduction des créneaux a entraîné des retards en cascade et quelques annulations sur les liaisons domestiques vers Rome, Milan et Bologne. Les cendres volcaniques peuvent provoquer une usure sévère des moteurs et endommager les hublots des cockpits. Selon les protocoles d’EUROCONTROL, les avis de cendres obligent les compagnies aériennes à modifier leurs itinéraires ou à accepter des opérations à capacité réduite. Catane, qui a accueilli 11 millions de passagers en 2025, subit des perturbations répétées depuis que la phase éruptive actuelle de l’Etna s’est intensifiée en août. Les données compilées par des associations locales de consommateurs montrent que plus de 700 vols ont été annulés ou déviés au cours des sept dernières semaines, laissant des milliers de voyageurs bloqués dans d’autres aéroports siciliens ou contraints à de longs transferts en bus. Pour les salariés mobiles à l’échelle internationale, cette éruption souligne l’importance d’une planification régionale de contingence. Les entreprises implantées en Sicile — notamment dans l’assemblage de semi-conducteurs près de Catane et les installations de l’OTAN à Sigonella — doivent maintenir des listes de contacts à jour et prévoir des solutions de transport terrestre vers Palerme (à trois heures de route) ou Reggio de Calabre. Les employeurs doivent également rappeler à leur personnel les droits prévus par le règlement européen 261/2004; si les annulations dues à des catastrophes naturelles exonèrent les compagnies aériennes de l’obligation d’indemnisation, celles-ci doivent néanmoins assurer assistance et prise en charge. Les autorités italiennes de l’aviation ont annoncé qu’une session de travail internationale sur la gestion des cendres volcaniques, organisée avec l’OACI, se tiendra à Naples en octobre pour affiner les protocoles inter-agences. Cette réunion vise à élaborer un « plan de secours structuré » pour la connectivité aérienne sicilienne, incluant des accords préalables avec des opérateurs de bus et de ferries. Si ces mesures sont adoptées, elles pourraient renforcer la résilience future des expatriés et des voyageurs d’affaires fréquents dans la région.
Source : ANSA
