
En declaraciones a la prensa el 25 de septiembre, el primer ministro Andy Burnham reconoció que las redes de tráfico de personas están adaptando sus rutas y tipos de embarcaciones en respuesta a los patrullajes más estrictos entre Reino Unido y Francia, tras la llegada de 781 migrantes a las playas de Kent el 23 de septiembre, la cifra diaria más alta del año. “Están cambiando de táctica, pero seremos implacables en perseguirlos”, afirmó. La ministra del Interior, Shabana Mahmood, ha ordenado al Comando de Seguridad Fronteriza revisar cómo dos lanchas lograron desembarcar sin ser detectadas a principios de semana, un hecho que no ocurría desde hace un año. Las autoridades creen que las redes están partiendo desde puntos más al oeste de la costa francesa y probando con ‘mega-lanchas’ más grandes para evadir drones de vigilancia y radares. Aunque las llegadas totales por el Canal (18.565 en lo que va del año) siguen un 42 % por debajo de los niveles de 2025, el repunte es políticamente delicado en un contexto de creciente apoyo al partido antiinmigración Reform UK. El gobierno confía en su plan de reubicación en Ruanda —actualmente en revisión por el Tribunal Supremo— y en un reciente acuerdo de devoluciones con Bélgica para disuadir los cruces. Para los empleadores que reclutan en sectores con escasez de mano de obra o que trasladan personal, el discurso oficial aumenta la probabilidad de auditorías de cumplimiento más estrictas y sanciones más duras para los patrocinadores, mientras los ministros buscan demostrar control fronterizo. Los gestores de movilidad también deben estar atentos a posibles cambios en las normas de visados de visitante o en los controles de autorización electrónica de viaje (ETA) para ciudadanos de la UE si los cruces continúan. Organizaciones de derechos humanos advierten que las rutas más largas y peligrosas elevan el riesgo de muertes y pueden complicar el estatus legal de los migrantes que llegan a tierra, aumentando los retrasos en un sistema de asilo que ya tensiona las vías laborales patrocinadas por empleadores.
Fuente: AFP via NAMPA
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