Travaux de nuit sur le corridor Prague–Plzeň perturberont les trains d’affaires européens

České dráhy avertissent les voyageurs: la voie 171 entre la gare principale de Prague et Beroun sera fermée de 21h40 à minuit les 11 et 12 décembre pour des travaux de modernisation programmés. Le train EuroCity longue distance 363 « Bavorský expres » et le régional R 748 « Berounka » seront partiellement remplacés par des bus, tandis que plusieurs trains omnibus termineront leur trajet plus tôt à Karlštejn.

La ligne Prague–Plzeň est l’un des corridors à trafic mixte les plus fréquentés d’Europe centrale, reliant la capitale tchèque à la région industrielle de Bavière. Bien que les travaux soient planifiés pour limiter l’impact en journée, les voyageurs d’affaires tardifs, notamment ceux en correspondance via l’aéroport de Prague ou prenant les derniers trains vers l’Europe de l’Ouest, doivent s’attendre à des trajets plus longs et à des services à bord réduits.



Pour les gestionnaires de mobilité, les principaux enjeux sont les retards aux enregistrements d’hôtel et les heures supplémentaires des conducteurs attendant aux gares d’arrivée. ČD a publié des plans des arrêts de bus et promet une connexion Wi-Fi à bord des autocars de remplacement, mais l’espace pour les bagages et le transport des vélos reste limité. Les employeurs pourraient envisager de réorienter leurs collaborateurs vers des départs plus tôt ou d’accorder des indemnités taxi pour le segment Prague–Beroun.

Cette fermeture s’inscrit dans un programme de modernisation pluriannuel qui permettra à terme d’augmenter la vitesse maximale du corridor à 160 km/h et d’installer le système de signalisation ERTMS, réduisant le temps de trajet Prague–Munich à moins de 4 heures. En attendant, des travaux nocturnes intermittents se poursuivront jusqu’au deuxième trimestre 2026. Il est donc crucial de tenir les expatriés informés pour éviter les manquements aux politiques de déplacement et les problèmes liés à la responsabilité de l’employeur.