체코 철도(České dráhy)는 12월 11일과 12일 양일 밤 21시 40분부터 자정까지 프라하 중앙역과 베로운을 잇는 171번 선로가 예정된 현대화 공사로 인해 폐쇄된다고 경고했습니다. 장거리 유로시티 363 “바보르스키 익스프레스”와 지역 열차 R 748 “베로운카”는 일부 구간이 버스로 대체되며, 일부 정차 열차는 칼슈테인에서 조기 종착합니다.
프라하-플젠 노선은 체코 수도와 바이에른의 산업 지대를 연결하는 중부 유럽에서 가장 혼합 교통량이 많은 노선 중 하나입니다. 공사는 주간 영향 최소화를 위해 야간에 진행되지만, 늦은 밤 프라하 공항을 경유하는 비즈니스 여행객이나 서유럽으로 가는 마지막 열차를 이용하는 승객들은 이동 시간이 길어지고 차량 내 서비스가 제한될 것으로 예상됩니다.
![프라하-플젠 구간 야간 공사로 EU 비즈니스 열차 운행에 영향 예상]()
모빌리티 매니저들에게는 호텔 체크인 지연과 목적지 역에서 대기하는 운전기사의 초과 근무 비용이 주요 문제입니다. 체코 철도는 버스 정류장 지도를 제공하고 대체 버스에 Wi-Fi를 설치할 것을 약속했으나, 수하물 공간과 자전거 운송은 제한됩니다. 고용주는 직원들의 출발 시간을 앞당기거나 프라하-베로운 구간에 택시비 지원을 고려할 필요가 있습니다.
이번 폐쇄는 다년간 진행되는 업그레이드의 일환으로, 최종적으로는 노선 속도를 시속 160km까지 높이고 ERTMS 신호 시스템을 도입해 프라하-뮌헨 간 이동 시간을 4시간 이내로 단축할 예정입니다. 그 사이에도 2026년 2분기까지 간헐적인 야간 공사가 계속될 예정입니다. 따라서 해외 거주자들에게 지속적으로 정보를 제공해 여행 정책 위반과 돌봄 의무 문제를 예방하는 것이 중요합니다.
프라하-플젠 노선은 체코 수도와 바이에른의 산업 지대를 연결하는 중부 유럽에서 가장 혼합 교통량이 많은 노선 중 하나입니다. 공사는 주간 영향 최소화를 위해 야간에 진행되지만, 늦은 밤 프라하 공항을 경유하는 비즈니스 여행객이나 서유럽으로 가는 마지막 열차를 이용하는 승객들은 이동 시간이 길어지고 차량 내 서비스가 제한될 것으로 예상됩니다.
모빌리티 매니저들에게는 호텔 체크인 지연과 목적지 역에서 대기하는 운전기사의 초과 근무 비용이 주요 문제입니다. 체코 철도는 버스 정류장 지도를 제공하고 대체 버스에 Wi-Fi를 설치할 것을 약속했으나, 수하물 공간과 자전거 운송은 제한됩니다. 고용주는 직원들의 출발 시간을 앞당기거나 프라하-베로운 구간에 택시비 지원을 고려할 필요가 있습니다.
이번 폐쇄는 다년간 진행되는 업그레이드의 일환으로, 최종적으로는 노선 속도를 시속 160km까지 높이고 ERTMS 신호 시스템을 도입해 프라하-뮌헨 간 이동 시간을 4시간 이내로 단축할 예정입니다. 그 사이에도 2026년 2분기까지 간헐적인 야간 공사가 계속될 예정입니다. 따라서 해외 거주자들에게 지속적으로 정보를 제공해 여행 정책 위반과 돌봄 의무 문제를 예방하는 것이 중요합니다.
