공항 운영사 Aena는 12월 15일 스페인 네트워크 내 46개 공항 중 22개 공항이 11월 역대 최고 승객 수를 기록했다고 발표했다. 전체 네트워크는 지난달 2,254만 명의 승객을 처리해 전년 대비 4.6% 증가했으며, 항공기 운항 횟수는 2.5% 증가한 198,078회, 화물 처리량은 10.5% 급증했다.
마드리드-바라하스 공항이 549만 명(+3.9%)으로 선두를 차지했고, 바르셀로나-엘프라트(425만 명, +5.1%), 말라가-코스타 델 솔(175만 명, +8.7%)이 뒤를 이었다. 알리칸테, 발렌시아, 세비야 등 2차 공항들의 성장세가 두드러져, 스페인의 디지털 노마드 비자를 활용하는 원격 근무자들 사이에서 인기를 끌고 있는 지역 비즈니스 허브와 ‘블리저(비즈니스+레저)’ 여행지의 부활을 보여준다.
![Aena, 11월 역대 최고 실적 기록: 스페인 22개 공항, 사상 최대 승객 수 달성]()
글로벌 모빌리티 팀에게 이 수치는 특히 2019년 수준에 미치지 못하는 유럽 내 노선 좌석 공급이 더욱 타이트해질 것임을 시사한다. 2026년 1분기 주재원 교체가 본격화되는 가운데, 항공사들은 운임 인상으로 대응할 가능성이 크다. 실제로 GDS 데이터에 따르면, 1월 말 마드리드-프랑크푸르트 구간 비즈니스 클래스 조기 구매 운임은 작년 같은 기간보다 이미 12% 상승했다.
Aena 데이터는 또한 제라르고사와 마드리드 공항의 화물량이 두 자릿수 성장률을 기록했음을 보여주는데, 이는 제약 및 전자상거래 공급망의 근거리 조달(니어쇼어링) 덕분이다. 시급한 가정용품이나 실험실 샘플 운송을 담당하는 물류 담당자들은 화물기 운항 횟수 증가의 혜택을 누릴 수 있을 전망이다.
앞으로 Aena는 말라가와 발렌시아 공항에 15억 유로 규모의 터미널 확장 공사를 계획 중이며, 2026년 여름 슬롯 조정 초안 계획을 3월에 발표할 예정이다. 이는 출퇴근 시간대 출발편에 의존하는 출장 담당자들에게 반드시 확인해야 할 중요한 자료다.
마드리드-바라하스 공항이 549만 명(+3.9%)으로 선두를 차지했고, 바르셀로나-엘프라트(425만 명, +5.1%), 말라가-코스타 델 솔(175만 명, +8.7%)이 뒤를 이었다. 알리칸테, 발렌시아, 세비야 등 2차 공항들의 성장세가 두드러져, 스페인의 디지털 노마드 비자를 활용하는 원격 근무자들 사이에서 인기를 끌고 있는 지역 비즈니스 허브와 ‘블리저(비즈니스+레저)’ 여행지의 부활을 보여준다.
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