
À peine deux mois après le début du déploiement progressif du Système biométrique d’entrée/sortie (EES) par l’UE, le Conseil international des aéroports (ACI) Europe alerte sur des temps d’attente pouvant atteindre « jusqu’à trois heures » dans plusieurs grands aéroports. Un rapport publié le 19 décembre pointe des défaillances des bornes, un manque de personnel et l’absence d’une application fiable de pré-enregistrement. Bien que seuls 10 % des ressortissants de pays tiers éligibles soient actuellement enregistrés, ce quota doit passer à 35 % dès le 9 janvier, puis à 100 % d’ici avril 2026.
Les aéroports autrichiens ont jusqu’à présent évité le chaos médiatisé, mais Vienne, Salzbourg et Innsbruck ressentiront l’impact dès le mois prochain, lorsque les taux d’enregistrement tripleront du jour au lendemain. L’aéroport de Vienne a réaffecté 60 agents de sécurité aux guichets d’immigration et installé 24 bornes supplémentaires dans le terminal 3. Des compagnies aériennes telles qu’Austrian Airlines et Ryanair recommandent à leurs passagers d’arriver 45 minutes plus tôt; Qatar Airways a déjà modifié l’horaire de son vol tardif vers Doha pour garantir les correspondances minimales.
Les voyageurs d’affaires sont particulièrement concernés, car la capacité des files prioritaires est limitée dans les aéroports autrichiens. Plusieurs agences de relocation signalent des rendez-vous pour permis de séjour manqués lorsque leurs clients sont bloqués au contrôle aux frontières. Les responsables mobilité sont donc invités à prévoir des marges supplémentaires et à privilégier les rendez-vous biométriques en après-midi plutôt qu’en début de journée.
Pour l’avenir, le ministère de l’Intérieur indique qu’il pourrait temporairement abaisser le seuil de janvier si les problèmes de bornes persistent, mais toute dérogation nécessiterait l’accord unanime de l’UE. À moyen terme, une application mobile dédiée permettant aux voyageurs de pré-enregistrer leurs données biométriques est attendue « au plus tard en juin 2026 ». D’ici là, les services RH sont conseillés d’informer les employés de pays tiers – notamment les navetteurs fréquents depuis Bratislava – des possibles retards à Vienne et de conserver leurs cartes d’embarquement comme preuve pour le respect de la règle des 90/180 jours, puisque le tampon sur le passeport disparaîtra une fois l’EES pleinement opérationnel.
Les aéroports autrichiens ont jusqu’à présent évité le chaos médiatisé, mais Vienne, Salzbourg et Innsbruck ressentiront l’impact dès le mois prochain, lorsque les taux d’enregistrement tripleront du jour au lendemain. L’aéroport de Vienne a réaffecté 60 agents de sécurité aux guichets d’immigration et installé 24 bornes supplémentaires dans le terminal 3. Des compagnies aériennes telles qu’Austrian Airlines et Ryanair recommandent à leurs passagers d’arriver 45 minutes plus tôt; Qatar Airways a déjà modifié l’horaire de son vol tardif vers Doha pour garantir les correspondances minimales.
Les voyageurs d’affaires sont particulièrement concernés, car la capacité des files prioritaires est limitée dans les aéroports autrichiens. Plusieurs agences de relocation signalent des rendez-vous pour permis de séjour manqués lorsque leurs clients sont bloqués au contrôle aux frontières. Les responsables mobilité sont donc invités à prévoir des marges supplémentaires et à privilégier les rendez-vous biométriques en après-midi plutôt qu’en début de journée.
Pour l’avenir, le ministère de l’Intérieur indique qu’il pourrait temporairement abaisser le seuil de janvier si les problèmes de bornes persistent, mais toute dérogation nécessiterait l’accord unanime de l’UE. À moyen terme, une application mobile dédiée permettant aux voyageurs de pré-enregistrer leurs données biométriques est attendue « au plus tard en juin 2026 ». D’ici là, les services RH sont conseillés d’informer les employés de pays tiers – notamment les navetteurs fréquents depuis Bratislava – des possibles retards à Vienne et de conserver leurs cartes d’embarquement comme preuve pour le respect de la règle des 90/180 jours, puisque le tampon sur le passeport disparaîtra une fois l’EES pleinement opérationnel.
Source : Euronews
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