
欧盟生物识别出入境系统(EES)刚推行不到两个月,欧洲机场理事会(ACI Europe)便警告称,多家枢纽机场可能出现“最长三小时”的排队等待。12月19日发布的报告指出,自动登记亭故障、人员短缺以及缺乏可靠的预登记应用是主要问题。尽管目前仅有10%的符合条件的第三国国民被纳入系统,但这一比例计划于1月9日提升至35%,并于2026年4月达到100%。
奥地利机场迄今尚未出现大规模混乱,但随着下月登记率骤增三倍,维也纳、萨尔茨堡和因斯布鲁克机场将感受到压力。维也纳机场已调派60名安保人员至移民检查柜台,并在3号航站楼增设24台自动登记亭。奥地利航空和瑞安航空等多家航空公司已通过邮件提醒乘客提前45分钟到达;卡塔尔航空则已调整其深夜多哈航班时间,以确保转机时间充足。
商务旅客尤为受影响,因为奥地利机场的优先通道容量有限。多家搬迁公司反映,客户因边检排队而错过居留许可预约。因此,企业流动管理者应预留更多时间,并考虑将生物识别预约安排在下午而非清晨。
展望未来,内政部表示若自动登记亭故障持续,可能暂时降低1月份的登记比例门槛,但任何豁免需获得欧盟全体成员国一致批准。中期来看,一款专门的手机应用将于“最迟2026年6月”上线,允许旅客提前预登记生物信息。在此之前,人力资源部门应提醒第三国员工,尤其是来自布拉迪斯拉发的频繁通勤者,注意维也纳机场可能的延误,并保留登机牌作为90/180天规则的凭证,因为随着EES全面启用,护照盖章将不再使用。
奥地利机场迄今尚未出现大规模混乱,但随着下月登记率骤增三倍,维也纳、萨尔茨堡和因斯布鲁克机场将感受到压力。维也纳机场已调派60名安保人员至移民检查柜台,并在3号航站楼增设24台自动登记亭。奥地利航空和瑞安航空等多家航空公司已通过邮件提醒乘客提前45分钟到达;卡塔尔航空则已调整其深夜多哈航班时间,以确保转机时间充足。
商务旅客尤为受影响,因为奥地利机场的优先通道容量有限。多家搬迁公司反映,客户因边检排队而错过居留许可预约。因此,企业流动管理者应预留更多时间,并考虑将生物识别预约安排在下午而非清晨。
展望未来,内政部表示若自动登记亭故障持续,可能暂时降低1月份的登记比例门槛,但任何豁免需获得欧盟全体成员国一致批准。中期来看,一款专门的手机应用将于“最迟2026年6月”上线,允许旅客提前预登记生物信息。在此之前,人力资源部门应提醒第三国员工,尤其是来自布拉迪斯拉发的频繁通勤者,注意维也纳机场可能的延误,并保留登机牌作为90/180天规则的凭证,因为随着EES全面启用,护照盖章将不再使用。
来源: Euronews