Un deuxième rapport de VisaHQ publié le 23 décembre se penche sur les plans de contingence dans les trois principaux aéroports suisses. Zurich, Genève et Bâle-Mulhouse ont activé des effectifs renforcés pour la période des fêtes, en ajoutant des agents de service client et du personnel de gestion des files d’attente, suite aux perturbations causées par des mouvements sociaux à London-Luton et dans plusieurs hubs espagnols, qui ont retardé les arrivées ce week-end. Le volume de passagers est en hausse de 10 à 15 % par rapport aux niveaux de 2024, avec un pic attendu les 26 et 28 décembre.
Les aéroports doivent également faire face aux difficultés liées au nouveau Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES). Les bornes biométriques de Genève ont gelé à deux reprises le 21 décembre, contraignant à un retour temporaire au traitement manuel et provoquant des attentes pouvant atteindre quatre heures pour les arrivées hors UE. Zurich a installé des barrières supplémentaires pour mieux gérer les flux et recommande aux voyageurs de privilégier l’enregistrement en ligne et le dépôt des bagages à distance autant que possible.
![Les aéroports suisses renforcent leurs effectifs face aux grèves à l'étranger et aux contrôles biométriques qui menacent la haute saison]()
Les équipes de mobilité d’entreprise sont invitées à éviter les correspondances serrées de 90 minutes pour les collaborateurs transitant par les hubs suisses, et à envisager le train pour les déplacements intra-européens. Les voyagistes alertent sur la sensibilité des transferts en autocar vers les stations de ski aux retards de vols, en raison de la fermeture nocturne des routes de montagne.
Pour l’avenir, la Suisse prévoit d’augmenter le seuil de traitement via l’EES de 10 % à 35 % des passagers éligibles à partir du 9 janvier. À moins d’une amélioration de la stabilité des logiciels et de la fiabilité des bornes, les autorités aéroportuaires redoutent des files d’attente encore plus longues lors du Forum économique mondial de Davos en février. Les responsables de la mobilité doivent suivre la situation de près et informer en conséquence les voyageurs VIP.
Les aéroports doivent également faire face aux difficultés liées au nouveau Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES). Les bornes biométriques de Genève ont gelé à deux reprises le 21 décembre, contraignant à un retour temporaire au traitement manuel et provoquant des attentes pouvant atteindre quatre heures pour les arrivées hors UE. Zurich a installé des barrières supplémentaires pour mieux gérer les flux et recommande aux voyageurs de privilégier l’enregistrement en ligne et le dépôt des bagages à distance autant que possible.
Les équipes de mobilité d’entreprise sont invitées à éviter les correspondances serrées de 90 minutes pour les collaborateurs transitant par les hubs suisses, et à envisager le train pour les déplacements intra-européens. Les voyagistes alertent sur la sensibilité des transferts en autocar vers les stations de ski aux retards de vols, en raison de la fermeture nocturne des routes de montagne.
Pour l’avenir, la Suisse prévoit d’augmenter le seuil de traitement via l’EES de 10 % à 35 % des passagers éligibles à partir du 9 janvier. À moins d’une amélioration de la stabilité des logiciels et de la fiabilité des bornes, les autorités aéroportuaires redoutent des files d’attente encore plus longues lors du Forum économique mondial de Davos en février. Les responsables de la mobilité doivent suivre la situation de près et informer en conséquence les voyageurs VIP.
Source : VisaHQ Global Mobility News
