Szwajcarskie lotniska zwiększają zatrudnienie w obliczu strajków za granicą i kontroli biometrycznych zagrażających operacjom w sezonie szczytowym

Drugi raport VisaHQ opublikowany 23 grudnia koncentruje się na planach awaryjnych na trzech głównych lotniskach Szwajcarii. Zurych, Genewa i Bazylea-Miluza wprowadziły specjalne grafiki na okres świątecznego szczytu, zwiększając liczbę pracowników obsługi klienta oraz personelu zarządzającego kolejkami, po tym jak strajki na lotnisku London-Luton i kilku hiszpańskich hubach spowodowały opóźnienia przylotów w weekend. Liczba pasażerów jest o 10–15% wyższa niż w 2024 roku i prognozuje się, że osiągnie szczyt 26 i 28 grudnia.

Lotniska borykają się również z problemami związanymi z systemem wjazdu/wyjazdu UE (EES). W Genewie 21 grudnia dwa razy zamarzły kioski biometryczne, co zmusiło do tymczasowego powrotu do ręcznej kontroli i spowodowało czterogodzinne oczekiwania dla pasażerów spoza UE. W Zurychu zainstalowano dodatkowe bariery do kontroli tłumu i opublikowano zalecenia, aby podróżni korzystali z odprawy online i nadawania bagażu, gdy tylko jest to możliwe.



Zespoły ds. mobilności korporacyjnej są proszone o unikanie krótkich, 90-minutowych przesiadek dla pracowników tranzytujących przez szwajcarskie huby oraz rozważenie podróży koleją na spotkania w Europie. Organizatorzy wycieczek ostrzegają, że transfery autokarowe do ośrodków narciarskich są szczególnie wrażliwe na opóźnienia lotów, ponieważ górskie drogi są zamykane na noc.

Patrząc w przyszłość, Szwajcaria planuje podnieść próg przetwarzania w systemie EES z 10% do 35% uprawnionych pasażerów od 9 stycznia. Jeśli stabilność oprogramowania i niezawodność kiosków się nie poprawią, władze lotnisk obawiają się jeszcze dłuższych kolejek podczas lutowego Światowego Forum Ekonomicznego w Davos. Kierownictwo ds. mobilności powinno uważnie monitorować sytuację i odpowiednio informować podróżnych VIP.