
أصدر VisaHQ تقريرًا ثانيًا في 23 ديسمبر يركز على خطط الطوارئ في المطارات الثلاثة الرئيسية في سويسرا. حيث قامت مطارات زيورخ وجنيف وبازل-مولوز بتفعيل جداول العمل الخاصة بفترة الذروة خلال العطلات، مضيفةً موظفي خدمة العملاء وفرق إدارة الطوابير، بعد أن تسببت الإضرابات العمالية في مطار لندن-لوتون وعدة مطارات إسبانية في تأخير وصول الطائرات خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتشير الأرقام إلى أن أعداد المسافرين تتجاوز مستويات عام 2024 بنسبة 10-15%، ومن المتوقع أن تصل إلى ذروتها في 26 و28 ديسمبر.
كما تواجه المطارات مشاكل تقنية مرتبطة بنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES). حيث تعطلت أكشاك التعرف البيومتري في جنيف مرتين في 21 ديسمبر، مما اضطر إلى العودة مؤقتًا للمعالجة اليدوية، وأدى إلى انتظار يصل إلى أربع ساعات للركاب غير الأوروبيين. أما في زيورخ، فقد تم تركيب حواجز إضافية للتحكم في الحشود، ونُشرت إرشادات تحث المسافرين على إتمام إجراءات التسجيل عبر الإنترنت وتسليم الأمتعة مسبقًا كلما أمكن.
يُطلب من فرق التنقل المؤسسي تجنب ربط الرحلات بفترات انتقال ضيقة لا تتجاوز 90 دقيقة للموظفين العابرين عبر المطارات السويسرية، والنظر في استخدام القطارات للاجتماعات داخل أوروبا. كما يحذر منظمو الرحلات من أن نقل الركاب بالحافلات إلى منتجعات التزلج حساس لتأخيرات الرحلات، نظرًا لإغلاق الطرق الجبلية خلال الليل.
وعلى المدى البعيد، تخطط سويسرا لرفع نسبة معالجة نظام EES من 10% إلى 35% من الركاب المؤهلين اعتبارًا من 9 يناير. وإذا لم تتحسن استقرار البرمجيات وموثوقية الأكشاك، تخشى السلطات المطارية من زيادة طول الطوابير خلال منتدى دافوس الاقتصادي العالمي في فبراير. وينبغي على المسؤولين عن التنقل متابعة الوضع عن كثب وإبلاغ المسافرين المهمين بالتطورات.
كما تواجه المطارات مشاكل تقنية مرتبطة بنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES). حيث تعطلت أكشاك التعرف البيومتري في جنيف مرتين في 21 ديسمبر، مما اضطر إلى العودة مؤقتًا للمعالجة اليدوية، وأدى إلى انتظار يصل إلى أربع ساعات للركاب غير الأوروبيين. أما في زيورخ، فقد تم تركيب حواجز إضافية للتحكم في الحشود، ونُشرت إرشادات تحث المسافرين على إتمام إجراءات التسجيل عبر الإنترنت وتسليم الأمتعة مسبقًا كلما أمكن.
يُطلب من فرق التنقل المؤسسي تجنب ربط الرحلات بفترات انتقال ضيقة لا تتجاوز 90 دقيقة للموظفين العابرين عبر المطارات السويسرية، والنظر في استخدام القطارات للاجتماعات داخل أوروبا. كما يحذر منظمو الرحلات من أن نقل الركاب بالحافلات إلى منتجعات التزلج حساس لتأخيرات الرحلات، نظرًا لإغلاق الطرق الجبلية خلال الليل.
وعلى المدى البعيد، تخطط سويسرا لرفع نسبة معالجة نظام EES من 10% إلى 35% من الركاب المؤهلين اعتبارًا من 9 يناير. وإذا لم تتحسن استقرار البرمجيات وموثوقية الأكشاك، تخشى السلطات المطارية من زيادة طول الطوابير خلال منتدى دافوس الاقتصادي العالمي في فبراير. وينبغي على المسؤولين عن التنقل متابعة الوضع عن كثب وإبلاغ المسافرين المهمين بالتطورات.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News