Travaux ferroviaires, annulations Eurostar et retours à Heathrow : un casse-tête pour les voyages du Nouvel An

Le Royaume-Uni entame 2026 dans une tempête parfaite de perturbations multimodales, selon le bulletin de voyage en direct du Nouvel An du journal The Independent. Trente trains Eurostar reliant Londres à Paris, Bruxelles et Amsterdam ont été annulés le 30 décembre suite à un incident nocturne sur le réseau britannique, affectant 25 000 passagers et provoquant des retards persistants jusqu’au 1er janvier. Cinq trains supplémentaires ont été supprimés le jour de l’An.

Sur les rails, d’importants travaux de Network Rail ont entraîné la fermeture de tronçons clés de la West Coast Main Line jusqu’au 4 janvier, coupant la liaison interurbaine Londres-Midlands et contraignant des milliers de voyageurs à emprunter des itinéraires plus longs via la East Coast ou Chiltern, ou à prendre des bus de substitution. La gare de London Liverpool Street reste fermée jusqu’au 2 janvier, tandis que le corridor Preston-Carlisle dans le Nord-Ouest est hors service jusqu’à la mi-janvier.



Les routes sont plus calmes le 1er janvier, mais l’Automobile Association (AA) prévoit de fortes congestions sur les M25 et M4 à partir de vendredi, avec le retour des navetteurs. Les traversées en ferry à Douvres se déroulent normalement, mais CalMac a suspendu de nombreuses liaisons vers les îles écossaises. Dans les airs, un Airbus A380 d’Emirates à destination de Dubaï a dû faire demi-tour peu après son décollage de Heathrow le 31 décembre en raison d’un problème de train d’atterrissage; les passagers ont été hébergés en hôtel pour la nuit.

Pour les voyageurs d’affaires, il est conseillé de confirmer les horaires des réunions, de prévoir des jours tampons autour des missions débutant cette semaine, et d’envisager des alternatives en visioconférence lorsque cela est possible. Les responsables des déplacements doivent vérifier les conditions de flexibilité des billets: Eurostar propose un changement gratuit dans les 30 jours, tandis que la plupart des opérateurs ferroviaires acceptent les billets sur des itinéraires alternatifs en cas de travaux.

Avec le système d’entrée/sortie de l’UE qui allonge déjà les temps d’enregistrement pour les nouveaux inscrits sur le continent, ce week-end met en lumière la fragilité des déplacements hivernaux. Les entreprises pourraient revoir leurs chaînes de communication en cas de crise et rappeler à leurs collaborateurs de réserver via les canaux officiels afin que les équipes en charge du devoir de vigilance puissent suivre les perturbations en cours de route.