Prace kolejowe, odwołania Eurostaru i zawracanie na Heathrow powodują noworoczne problemy w podróżach

Wielka Brytania wkroczyła w 2026 rok z prawdziwym chaosem w transporcie multimodalnym, informuje The Independent w swoim relacji na żywo z podróży noworocznych. 30 grudnia odwołano 30 połączeń Eurostar między Londynem a Paryżem, Brukselą i Amsterdamem z powodu nocnej awarii na brytyjskiej sieci kolejowej, co dotknęło 25 000 pasażerów i spowodowało opóźnienia utrzymujące się do 1 stycznia. Kolejne pięć pociągów zostało odwołanych w Nowy Rok.

Na kolei, rozległe prace inżynieryjne Network Rail zamknęły kluczowe odcinki West Coast Main Line do 4 stycznia, odcinając ruch między Londynem a Midlands i zmuszając tysiące podróżnych do korzystania z wolniejszych tras East Coast i Chiltern lub autobusów zastępczych. Stacja London Liverpool Street pozostaje zamknięta do 2 stycznia, a korytarz Preston–Carlisle na północnym zachodzie kraju będzie nieczynny do połowy miesiąca.



Drogi są spokojniejsze 1 stycznia, ale AA prognozuje duże korki na M25 i M4 od piątku, gdy wrócą do pracy dojeżdżający. Promy w Dover kursują normalnie, jednak CalMac zawiesił wiele rejsów na szkockie wyspy. W powietrzu, samolot Emirates A380 lecący do Dubaju wrócił na Heathrow krótko po starcie 31 grudnia z powodu awarii podwozia; pasażerowie zostali zakwaterowani w hotelach na noc.

Dla podróżujących służbowo zaleca się potwierdzenie godzin spotkań, zaplanowanie dodatkowych dni buforowych wokół zadań rozpoczynających się w tym tygodniu oraz rozważenie alternatyw w postaci wideokonferencji, jeśli to możliwe. Menedżerowie ds. podróży powinni sprawdzić zasady elastyczności biletów: Eurostar oferuje bezpłatną zmianę rezerwacji w ciągu 30 dni, a większość przewoźników kolejowych honoruje bilety na alternatywne trasy, gdy prace inżynieryjne zakłócają plan podróży.

W obliczu systemu wjazdu/wyjazdu UE, który już wydłuża czas odprawy dla osób rejestrujących się po raz pierwszy na kontynencie, ten weekend pokazuje, jak kruche są zimowe podróże. Firmy powinny rozważyć przegląd procedur komunikacji kryzysowej i przypomnieć pracownikom, by rezerwowali podróże przez zatwierdzone kanały, aby zespoły odpowiedzialne za opiekę mogły monitorować zakłócenia w trakcie podróży.