चीन ने अपने वीजा-फ्री ट्रांजिट विंडो को 144 घंटे से बढ़ाकर 240 घंटे करने के एक साल बाद, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने पुष्टि की है कि 2025 में 40.6 मिलियन विदेशी नागरिकों ने इस छूट का उपयोग कर मुख्यभूमि में प्रवेश किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 27% की वृद्धि है। यह कार्यक्रम अब 55 देशों और 65 हवाई, रेल और समुद्री बंदरगाहों को कवर करता है, जिससे एयरलाइंस और बहुराष्ट्रीय मोबिलिटी टीमों को बिना कांसुलर वीजा के अग्रिम समय और लागत के, यात्रियों को चीनी हब के माध्यम से मार्गदर्शित करने में नई लचीलापन मिलती है।
शंघाई और बीजिंग अभी भी सबसे व्यस्त प्रवेश द्वार हैं, लेकिन दूसरे दर्जे के शहर सबसे अधिक लाभान्वित हो रहे हैं। गुआंगझोउ के बायुन हवाई अड्डे पर ट्रांजिट आगमन में 62% की वृद्धि हुई है, जब स्थानीय अधिकारियों ने इस छूट को ड्यूटी-फ्री शॉपिंग वाउचर और आस-पास के फ्री-ट्रेड जोन में व्यवसाय पंजीकरण सहायता के साथ जोड़ा। शेनझेन का कियानहाई पायलट इससे भी आगे बढ़ता है, जो पात्र आगंतुकों को 10-दिन की अवधि के भीतर कंपनी स्थापित करने की अनुमति देता है—जो पहले कई यात्राओं और व्यापक कागजी कार्रवाई की मांग करता था।
![चीन के 240 घंटे के वीजा-मुक्त ट्रांजिट में पहले साल में 40.6 मिलियन आगमन हुए]()
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों का कहना है कि बढ़ी हुई अवधि से फैक्ट्री निरीक्षण, क्लाइंट मीटिंग्स और एशिया-प्रशांत में अगली यात्रा को एक ही यात्रा कार्यक्रम में समेटना संभव हो गया है। कम वीजा अग्रिम समय से अनुपालन जोखिम भी कम होता है: कर्मचारी जो आखिरी मिनट की यात्रा का निर्णय लेते हैं, वे तीसरे देश के लिए पुष्टि टिकट के साथ इमिग्रेशन क्लियर कर सकते हैं, बिना निमंत्रण पत्र की तलाश में भागदौड़ किए।
फिर भी, इस योजना की सीमाएं हैं। यात्री भुगतान वाली नौकरी नहीं कर सकते और न ही थोड़े से भी अधिक समय तक रुक सकते हैं, अन्यथा जुर्माना और भविष्य में प्रवेश पर प्रतिबंध लग सकता है। मोबिलिटी टीमें नियमों का पालन सुनिश्चित करने के लिए फ्लाइट मॉनिटरिंग अलर्ट और आगमन/प्रस्थान सत्यापन को यात्री ट्रैकिंग टूल में शामिल कर रही हैं।
अधिकारी पहले से ही अतिरिक्त संशोधनों पर विचार कर रहे हैं, जिनमें 72 घंटे की व्यवसाय यात्रा छूट शामिल है, जो यात्रा के बाद मूल स्थान पर लौटने पर लागू होगी। फिलहाल, 240 घंटे की नीति एशिया-प्रशांत की उड़ान अनुसूचियों को नया आकार दे रही है और बीजिंग की यह धारणा मजबूत कर रही है कि चीन पूरी तरह से व्यापार के लिए खुला है।
शंघाई और बीजिंग अभी भी सबसे व्यस्त प्रवेश द्वार हैं, लेकिन दूसरे दर्जे के शहर सबसे अधिक लाभान्वित हो रहे हैं। गुआंगझोउ के बायुन हवाई अड्डे पर ट्रांजिट आगमन में 62% की वृद्धि हुई है, जब स्थानीय अधिकारियों ने इस छूट को ड्यूटी-फ्री शॉपिंग वाउचर और आस-पास के फ्री-ट्रेड जोन में व्यवसाय पंजीकरण सहायता के साथ जोड़ा। शेनझेन का कियानहाई पायलट इससे भी आगे बढ़ता है, जो पात्र आगंतुकों को 10-दिन की अवधि के भीतर कंपनी स्थापित करने की अनुमति देता है—जो पहले कई यात्राओं और व्यापक कागजी कार्रवाई की मांग करता था।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों का कहना है कि बढ़ी हुई अवधि से फैक्ट्री निरीक्षण, क्लाइंट मीटिंग्स और एशिया-प्रशांत में अगली यात्रा को एक ही यात्रा कार्यक्रम में समेटना संभव हो गया है। कम वीजा अग्रिम समय से अनुपालन जोखिम भी कम होता है: कर्मचारी जो आखिरी मिनट की यात्रा का निर्णय लेते हैं, वे तीसरे देश के लिए पुष्टि टिकट के साथ इमिग्रेशन क्लियर कर सकते हैं, बिना निमंत्रण पत्र की तलाश में भागदौड़ किए।
फिर भी, इस योजना की सीमाएं हैं। यात्री भुगतान वाली नौकरी नहीं कर सकते और न ही थोड़े से भी अधिक समय तक रुक सकते हैं, अन्यथा जुर्माना और भविष्य में प्रवेश पर प्रतिबंध लग सकता है। मोबिलिटी टीमें नियमों का पालन सुनिश्चित करने के लिए फ्लाइट मॉनिटरिंग अलर्ट और आगमन/प्रस्थान सत्यापन को यात्री ट्रैकिंग टूल में शामिल कर रही हैं।
अधिकारी पहले से ही अतिरिक्त संशोधनों पर विचार कर रहे हैं, जिनमें 72 घंटे की व्यवसाय यात्रा छूट शामिल है, जो यात्रा के बाद मूल स्थान पर लौटने पर लागू होगी। फिलहाल, 240 घंटे की नीति एशिया-प्रशांत की उड़ान अनुसूचियों को नया आकार दे रही है और बीजिंग की यह धारणा मजबूत कर रही है कि चीन पूरी तरह से व्यापार के लिए खुला है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
