
Le ministre finlandais de la Défense, Antti Häkkänen, a profité de la Conférence sur la sécurité de Munich ce week-end pour tirer la sonnette d’alarme sur ce qu’il qualifie de renforcement des forces russes « à la manière de la Guerre froide » juste de l’autre côté de la frontière de 1 340 kilomètres. Dans une interview accordée à Euronews le 16 février, il a révélé que des images satellites montrent la construction de nouvelles casernes, d’héliports et de centres logistiques sur la péninsule de Kola et près de la zone frontalière de Carélie. (euronews.com)
Le ministre a souligné que ce renforcement militaire coïncide avec ce qu’il qualifie « d’instrumentalisation » des migrants par Moscou, ce qui a poussé Helsinki à fermer les huit points de passage terrestres en décembre 2023. Bien que ces fermetures devaient expirer à la mi-février, Häkkänen a laissé entendre qu’elles seront « presque certainement » prolongées jusqu’à ce que la situation sécuritaire se normalise. Cela signifie qu’aucune demande d’asile ni service de transport en autocar commercial ne pourra transiter par la Russie, contraignant les voyageurs d’affaires, les entreprises de fret et les navetteurs transfrontaliers à privilégier les liaisons aériennes et maritimes.
Pour les entreprises gérant des collaborateurs à Saint-Pétersbourg ou Mourmansk, le message est clair: la mobilité terrestre restera pratiquement impossible. Les équipes logistiques devront faire face à des coûts accrus, le fret devant être redirigé via l’aéroport d’Helsinki-Vantaa ou les ports finlandais de la Baltique. Les employeurs doivent également se préparer à un contrôle renforcé des détenteurs de passeports russes et biélorusses sollicitant des visas Schengen ou des permis de séjour finlandais.
Le chef de la défense a exhorté les partenaires européens à accélérer le déploiement du système biométrique d’entrée/sortie Schengen et à financer les 165 km restants de la clôture frontalière finlandaise, prévue pour un total de 200 km. « La sécurité arctique est une sécurité européenne », a-t-il déclaré, ajoutant que le gouvernement investira une partie d’un nouveau prêt européen à la défense d’un milliard d’euros dans des drones de surveillance frontalière sans pilote.
À retenir: la frontière terrestre orientale restera fermée au moins jusqu’au printemps, il faut anticiper des délais supplémentaires pour le fret à destination de la Finlande, et informer les voyageurs que l’aéroport d’Helsinki-Vantaa demeure la seule porte d’entrée fiable pour les déplacements en provenance de Russie.
Le ministre a souligné que ce renforcement militaire coïncide avec ce qu’il qualifie « d’instrumentalisation » des migrants par Moscou, ce qui a poussé Helsinki à fermer les huit points de passage terrestres en décembre 2023. Bien que ces fermetures devaient expirer à la mi-février, Häkkänen a laissé entendre qu’elles seront « presque certainement » prolongées jusqu’à ce que la situation sécuritaire se normalise. Cela signifie qu’aucune demande d’asile ni service de transport en autocar commercial ne pourra transiter par la Russie, contraignant les voyageurs d’affaires, les entreprises de fret et les navetteurs transfrontaliers à privilégier les liaisons aériennes et maritimes.
Pour les entreprises gérant des collaborateurs à Saint-Pétersbourg ou Mourmansk, le message est clair: la mobilité terrestre restera pratiquement impossible. Les équipes logistiques devront faire face à des coûts accrus, le fret devant être redirigé via l’aéroport d’Helsinki-Vantaa ou les ports finlandais de la Baltique. Les employeurs doivent également se préparer à un contrôle renforcé des détenteurs de passeports russes et biélorusses sollicitant des visas Schengen ou des permis de séjour finlandais.
Le chef de la défense a exhorté les partenaires européens à accélérer le déploiement du système biométrique d’entrée/sortie Schengen et à financer les 165 km restants de la clôture frontalière finlandaise, prévue pour un total de 200 km. « La sécurité arctique est une sécurité européenne », a-t-il déclaré, ajoutant que le gouvernement investira une partie d’un nouveau prêt européen à la défense d’un milliard d’euros dans des drones de surveillance frontalière sans pilote.
À retenir: la frontière terrestre orientale restera fermée au moins jusqu’au printemps, il faut anticiper des délais supplémentaires pour le fret à destination de la Finlande, et informer les voyageurs que l’aéroport d’Helsinki-Vantaa demeure la seule porte d’entrée fiable pour les déplacements en provenance de Russie.
Source : Euronews
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