Les compagnies aériennes chinoises proposent des changements de vol gratuits face aux fermetures de l’espace aérien du Golfe perturbant les liaisons entre la Chine continentale et le Moyen-Orient

L'escalade des hostilités dans la région du Golfe a contraint cette semaine les hubs de Dubaï, Abu Dhabi et Riyad à fermer temporairement, provoquant des perturbations majeures dans les réseaux mondiaux et affectant des centaines de vols liés à la Chine. Selon les données de VariFlight, sur 808 vols programmés entre la Chine continentale et le Moyen-Orient, plus de 25 % ont été annulés ou détournés les 2 et 3 mars.

Les principales compagnies chinoises ont réagi rapidement. Air China, China Eastern, China Southern, Hainan Airlines et Xiamen Airlines ont toutes publié, avant midi le 3 mars, des politiques de dérogation quasi identiques, permettant aux passagers réservant des vols à destination, en provenance ou en transit par les hubs affectés entre le 3 et le 10 mars de modifier gratuitement une fois leurs dates ou destinations, ou de demander un remboursement intégral pour les billets non utilisés. Plusieurs ont également assoupli les frais de réémission pour les itinéraires en correspondance vers l’Europe transitant habituellement par Dubaï ou Doha.



Les agences en ligne Trip.com, Qunar et Tongcheng ont mis en place des bureaux d’urgence 24h/24 et se sont engagées à partager les pertes liées aux annulations d’hôtels avec leurs fournisseurs afin de ne pas pénaliser les clients. L’opérateur touristique basé à Pékin, Utour, a dépêché du personnel sur le terrain à Dubaï et Mascate pour coordonner les arrangements locaux et maintenir les groupes de touristes chinois ensemble jusqu’à la reprise des vols commerciaux.

Les analystes du trafic aérien préviennent que si les fermetures persistent, les compagnies devront faire face à des coûts carburant plus élevés et à des réacheminements complexes via les corridors turcs ou d’Asie centrale, allongeant de 60 à 90 minutes les trajets habituels vers l’Europe. Les responsables des voyages d’affaires conseillent déjà à leurs clients de privilégier les aéroports continentaux — Pékin Daxing, Shanghai Pudong et Guangzhou Baiyun — qui disposent encore de capacités long-courriers disponibles et sont hors de la zone de conflit.

Malgré ces perturbations, l’Administration de l’aviation civile chinoise (CAAC) a assuré que ses équipes de surveillance de la sécurité restent en contact étroit avec les régulateurs du Golfe et publieront des mises à jour NOTAM en temps réel. Les voyageurs sont invités à consulter les sites web des compagnies avant de se rendre à l’aéroport.